HR−V 走行距離の解決方法

質問者が納得プラグ・プラグコードは意外と見落としがちなのでチェックした方が良いかもしれないですよ。 プラグの接点が減って居たり、プラグコードの劣化などで正常な火花が飛ばずアイドリングがばらついたりすることもありますので。

質問者が納得タイミングベルト交換と同時にウォーターポンプも交換しましょうね。

質問者が納得お勧めかやめるべきかの2択ならやめるべきです。 推奨は4年毎（または6万kmのどちらか早い方）だったでしょうか？ 年式やエンジンのグレードで違いますが、 日本車感覚でメンテナンスフリーでは維持できません。 オペルでタイミングベルト切れで検索すれば死屍累々です。 （オペル以外でも輸入車だと珍しくないですが・・・） 購入される場合は、タイミングベルトとウォータポンプは 必ず交換しましょう。 過去のメンテナンス次第ですが 車検費用（に付随する整備・修理・交換）も、 かなり高額になると思われます。 ハイオ...

質問者が納得土日に運転しているのなら問題ないですよ。しかも遠出ならさらに好都合。心配なのはバッテリーの状態ですがそれ以外なら一ヶ月放置でも問題ないです（始動時に油圧の関係でカラカラ音が数秒出ることがありますが）。それとアイドリング放置するくらいなら１０キロほど運転したほうがいいです。細かいことを説明するときりがないのでこのくらいで・・。

質問者が納得車検は自賠責 重量税 印紙代 リサイクル料金は必ず掛かります。 後は整備をどこくらい妥協するかにもよりますが、大体10万前後あれば足りると思いますよ。 各店舗の料金がバラバラなのは値引きや整備内容の表示の仕方が違うからです 基本料金は殆ど何処も変わりません。