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NSX スーパーカーの解決方法

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"スーパーカー"7 件の検索結果
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質問者が納得NSXはわかりませんがGT-R(R35)もLF-Aもスーパーカーでしょう。 ・GT-R スカイラインの焼き直しとは言わせない独自設計の多さと維持費の高さ。あの重さで走る・曲がる・止まるを極めた日産の本気。 サスが硬かろうがインテリアがチープだろうが一本貫いたその姿勢は特筆すべきものです。 ・LF-A 開発時間10年。10年前・・・SLR、カレラGT、エンツォとやっちまったプロジェクトが乱立する中でトヨタもおっぱじめる・・・予定が何を血迷ったか真面目に作った結果がコイツです。 全て専用設計、流用は昔のスー...
4550日前view48
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質問者が納得【釣り質問、お疲れ様】 売れないから。 べつに買わないのに、ええやん 細かい事は気にすんな!
4608日前view38
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質問者が納得最終型の02Rは通常のNSXとは全く別物と思ったほうがいいです。「素でいい!」。造りも走りもあんな硬派な車は国産車にライバルはいないし、第一280馬力しかないのにニュルを7分56秒で走るんです。ガンさん、土屋氏もベタ褒めしてて二人ともNSX-R所有してますねぇ。
4615日前view83
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質問者が納得ありますあります♪ 以前富山に出張に行った時にトミーカイラのお店があり・・・あの変わった車がずらっと並んでた時には感動しました。(笑) また、滋賀県の1号線(2号線?!)をまたまた出張で走ってたらヴェイルサイドのデモカーが!! あのワイルドスピードに出てたのと同じRX-7とか飾ってあってまたテンション上がった事も。 やっぱり珍しい車に出会うとテンション上がりますよ♪
4729日前view18
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質問者が納得あの時代のクルマはすべて上限280馬力なのです。(建て前上)→リミッター解除とか、やりかたは色々で、それ以上上がります。また、馬力が全てではありません。「パワーウエイトレシオ」をご存知ですか?いくら大馬力でも車重が重ければ意味がありません。……NSXはスーパーカーだと思いますよ。
4734日前view14
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質問者が納得歩行者頭部保護の点でどうしてもボンネットが膨らんでしまうと思います。 MRでラジエターをサイドに移動してボンネット内をスカスカにすれば、ロー&ワイドのスタイルを実現できるかもしれません。 www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/head_protection_test.html
4758日前view21
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質問者が納得商業的には不採算の車でした。 平成2~3年までは生産が追いつかない程(国内販売6000台超)でした。 バブル崩壊後の平成4年からは下降の一途、完全な不採算車種となりました。。 その後ホンダはオデッセイの大当たりから、S-MX、ステップワゴンとスポーツからミニバンにシフトし、 それらの大当たりがあるからNSXはまだ生産続行できている。と社内では酷評もされていたようです。 平成16年に高根沢工場から鈴鹿製作所に生産を移して生産を続けてましたが、17年初頭の月には国内販売が4台にまで激減し、新排ガス規制などの面か...
4761日前view10
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