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"レクサス"4 件の検索結果
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質問者が納得NSXはわかりませんがGT-R(R35)もLF-Aもスーパーカーでしょう。 ・GT-R スカイラインの焼き直しとは言わせない独自設計の多さと維持費の高さ。あの重さで走る・曲がる・止まるを極めた日産の本気。 サスが硬かろうがインテリアがチープだろうが一本貫いたその姿勢は特筆すべきものです。 ・LF-A 開発時間10年。10年前・・・SLR、カレラGT、エンツォとやっちまったプロジェクトが乱立する中でトヨタもおっぱじめる・・・予定が何を血迷ったか真面目に作った結果がコイツです。 全て専用設計、流用は昔のスー...
4483日前view48
全般
 
質問者が納得ホンダについては不明ですが、トヨタが開発中のLF-Aについては販売計画があるようです。 早ければ、2010年にも市販モデル発表と聞いた事があります。 ただ、確実な情報では無いのでご注意を。 発売されたとしても、まず売れないでしょう。 発売時期に、スポーツカーブームが再来すれば話は変わりますが。 ただ最近は、高額な車に価値・意味を感じない方も増えているため、売れる事は考えにくいですね。 それはトヨタに限らず、ホンダにも言える事でしょう。 これらは「トヨタ・ホンダの挑戦」と捉えて良いのではないでしょうか。 ...
5816日前view13
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質問者が納得今までハイブリットの技術は日本車メーカーに一日の長が有りましたが、BMWの出した7シリーズハイブリット仕様はLS600hに匹敵する性能で、ポルシェもハイブリットの918を開発中です。 日本車メーカーが驚異を感じているのはヨーロッパのメーカーの底力だと思います。
4587日前view23
全般
 
質問者が納得現代自動車にはNSXやLA-LC等のスポーツカーを開発する技術は有りません。 HONDA、TOYOTA、NISSAN等はレースでレーシングカーを開発し、80年代後半位からはニュルに通いスポーツカーを開発し、同時にテストドライバーも育成してます。 現代自動車にはニュルで8分代を切れるテストドライバーは居ないと思います。 レースの経験が殆ど無いメーカーがスポーツカーで勝負するのは無謀です。
4592日前view18
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