質問者が納得NSXですね・・・。
ホンダはスポーツタイプは特に気を使っています。
※補足分です。
ATでしたら、今乗っているアリストの方が良いのでは?
自分も14系、16系と乗っています。(現在も・・・。)
お話変わりますが、14系の時に78000キロの中古をT78タービン(最高630pまで可能)を始め、色々とエンジン以外でチューン出来る所までやり、400pSまで上げ(ブースト1.5)て乗っていました。ちなみに最高速は300キロでました。
途中、ATのクラッチが滑ったと言うことで スープラのスポーツタイプのミッション...
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