NSX コンセプトの解決方法

質問者が納得本気に販売するみたいですよ。ハイブリッド、ミッドシップ４WDらしいですが、後輪をエンジン駆動、前輪はモーター駆動させるみたいですね。私の家のNSXはこの間ホンダから完全オバーホールされて帰ってきました（シャーシまでに分解、エンジンオバーホール、完全全塗装) 請求書見て恐ろしいかった？ 今NSXに乗っている方に優先で予約を受け付けるみたいですよ。完全に販売が決まったら現オーナーさんに予約の書類を送ると言っていましたから

質問者が納得私もサイドは嫌いです フロントフェンダーとドアの繋がり部分の貧弱さ 思い切りの悪いリアエアダクトで切られた為に異質に 見えるリアセクション 無理やり入れたアキュラ顔 全体から感じるAUDIの影響 市販バージョンはホンダのプライドを感じさせる デザインを期待します

質問者が納得初代のお披露目は1989年のシカゴオートショー マクラーレンＦ１と並べて吊るされていた赤いＮＳーXがやけに眩しかったw 当時から本田製の高級車はほぼ米国市場専用です、 デトロイトは妥当な選択では？

質問者が納得正直残念ですね‥NSXにはピュアスポーツを貫いてほしかったのに、トルク配分型の4WDになってしまう‥つまり腕がなくてもそこそこ速く走れてしまうってことでしょう。 結局、他メーカーと同じ路線に乗っかってしまった感が否めません。セミオートマ化やハイブリッドはアリだと思いますが、せめて純粋なＭＲを貫いて欲しかったですね～私的にはNSXの名前を引き継ぐに値しない内容に思います。HSX(ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｽﾎﾟｰﾂｶｰX)あたりが妥当かと（笑）この車に1000万出すくらいならアウディのR8の方がカッコイイし魅力的かな！...

質問者が納得次期ＮＳＸを見て惚れ込んだ人々の多くが期待していることは、第1に「購入を検討できる価格か否か」でしょう。 当然私も価格が一番に気になってます。どういう中身であれデザインを見て即購入を意識した車は初めてですね＾＾