NSX サーキットの解決方法

質問者が納得テスタロッサのボディ剛性はヘナチョコで サーキット走行でのコーナーリング中に ガラスが割れちゃうほどって雑誌に載ってました。 でも一般道でのオーラはやっぱフェラーリの勝ち。 でもＮＳＸも全然古くささを感じさせないかっこよさが ありますけどねえ。