NSX
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"技術"5 件の検索結果
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質問者が納得良かった点はあのスタイル、他の国産にはない。悪かった点はアルミボディなのに結構重い!軽量ボディはイメージだけ。だって同時期の同じ3000ccスープラ、Z32の最軽量モデルが1410キロでNSXが1350キロ、アルミと鉄でたった60キロ差?タイプRの軽量化は遮音材やエアコン撤去など反則。同じことをすればZやスープラも軽くなるからねぇ。開発当初はグニャグニャで慌ててあちこち補強したらあの重さになったらしい。
4532日前view25
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質問者が納得現代とホンダの提携は、可能性としてあるかもしれませんね、なんともいえませんが。 日本の自動車メーカーは、海外生産を増やすことでコスト低減をすることに加え、中国やインドなどの新たなマーケットを開拓することが急務です。 中国やインドでは、車のスペックよりも価格が重視されるので、高性能が売りの日本の自動車メーカーがやや苦手とする部分でもあり、円高で難しいポイントです。 中国人やインド人のハートを掴む車も作れたら、日本メーカーは永遠に不滅かと思います。
4591日前view10
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質問者が納得走り方によってはなりますね。なので競うならNSXのワンメイクとか、HV同士の競技でないと。それはそれで面白いのではないかと思います。
4671日前view9
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質問者が納得一時開発中止されたようだが、再び開発しようとしてるようで、楽しみでうれしい限りです。 早く出てほしいですね。 ホンダはやってくれると思います。
4755日前view7
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質問者が納得直4でもスポーツカーは作れると思いますので、あまりエンジンは関係ないと思います。 日産に期待するのはシルビアクラスの小型軽量スポーツカーです。
4784日前view18
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