質問者が納得ＮＳＸですね・・・。
ホンダはスポーツタイプは特に気を使っています。
※補足分です。
ＡＴでしたら、今乗っているアリストの方が良いのでは？
自分も14系、16系と乗っています。（現在も・・・。）
お話変わりますが、14系の時に78000キロの中古をＴ78タービン（最高630ｐまで可能）を始め、色々とエンジン以外でチューン出来る所までやり、400ｐＳまで上げ（ブースト1.5）て乗っていました。ちなみに最高速は300キロでました。
途中、ＡＴのクラッチが滑ったと言うことで スープラのスポーツタイプのミッション...
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