S2000 修復歴の解決方法

質問者が納得売り払われたとしても、二足三文になると思います。今の時代本格スポーツは、あまり売れません。中古車屋さんは、いくらなら売れるかで、買い取り価額を決めますから。 もうすでにＳ２０００に興醒めされたのであれば、私なら、それでも売却します。スポーツカーの事故歴は、前のオーナーが、修復状況に我慢出来なくなり手放す場合がかなりあります。もし、その車がセダンだったらとっくに廃車のような事故でも、スポーツカーなら、多少安くすれば何とか売れます。 あくまで一般論ですが、中古スポーツでも、ハズレ車を掴む可能性が高いのですが...

質問者が納得AP2のほうは結構距離走ってるから年式の割りに安いだけじゃないですか？ あとは内外装の状態等。 質問者さんの書かれている部分以外の状態が全て同じなら、 私ならAP2のほうを選びます。 AP1のほうが古い分樹脂やゴムの部分が経年劣化してそうですし、 AP2のほうが部品が手に入りやすそうだからです。 特にオープンカーという特性上、年数がたってると水漏れとかいやですしね…

質問者が納得S2000とZ4との比較とのことですが、車のキャラクターは全然異なると思いますが？ ＳはＭＴ6速ですし、Ｚ4通常モデルはＡＴだけでないでしょうか？ 私はＳ2000のオーナー（あなたのお父さんと同年代かな？愛車：ＡＰ-1、1999年モデル、走行距離約15万ｋｍ）で、色々気に入らない点はすこしづづ改良し、現在ほぼ？満足しています。Ｚ4のことは解らないのでＳ2000についてお話します。 ＜エンジン関係＞ 9000rpmがレッドゾーンになっていて、こわれれやすいような印象をお持ちのがいらっしゃいますが、大変丈夫で現...