S2000
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"国産車"4 件の検索結果
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質問者が納得走行距離に因るヘタリからくる交換部品はその他ホンダ車と変わりありません。 仮にも量販車ですから、価格的にはその上にインスパイアやレジェンドがあるわけで(現在は廃止ですが)個々の部品代ならそれらの方が高いです。 経年劣化で交換必要となるものは定期交換部品ではないのでS2000に限りませんが専用の部品となりますから高くはなります。オープントップの幌とかシートの経たりとかステアリングギアボックスとか。ステアリングギアボックスなどは走行に関わる部分ですが、普通に考えれば廃車まで交換経験のある車は稀です。でもスポ...
4437日前view59
全般
 
質問者が納得法的縛りが無くて、17年前と同じ水準で作ることは容易だと思いますよ。 同じボディーサイズなら、技術力の向上でより軽く作ることができますし、エンジンも同じ排気量でもよりパワーがあって、なおかつ燃費の良いエンジンが出来ます。 よって、パワーウェイトレシオは飛躍的に向上するでしょう。 性能面ならFT-86が勝っているのは当然ですが、それだけではハチロクを手放す要因にはならないと思います。 FT-86を実際に購入するのは、今もハチロクに乗っているコアなファンではなく、‘昔ハチロクに憧れてた’というようなユーザー...
4758日前view9
全般
 
質問者が納得以前ディーラーにいたものです。 E36もE46も嫌になる程乗りましたが、E36は318isのMTと328i以外は正直さっぱり走らない車でした。速いと思っていたE36の328iとおとなしいと思っていたE46の323iで競争したら加速は同じでした。E36はシャシーに対してエンジンが勝っていて、ATの制御も古いので体感加速では迫力があるのですが実際はトラクションのかかりも悪いし、スピードが上がってくると風切り音も大きかったですし古さは隠せませんでしたね。あとE36で我慢ならないのは内装の耐久性の低さでした。天井...
5279日前view11
全般
 
質問者が納得S2000とZ4との比較とのことですが、車のキャラクターは全然異なると思いますが? SはMT6速ですし、Z4通常モデルはATだけでないでしょうか? 私はS2000のオーナー(あなたのお父さんと同年代かな?愛車:AP-1、1999年モデル、走行距離約15万km)で、色々気に入らない点はすこしづづ改良し、現在ほぼ?満足しています。Z4のことは解らないのでS2000についてお話します。 <エンジン関係> 9000rpmがレッドゾーンになっていて、こわれれやすいような印象をお持ちのがいらっしゃいますが、大変丈夫で現...
4469日前view51
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