質問者が納得逆ですよ。
VTECは、高回転型エンジンの弱点である、低回転時の燃費悪化やトルク不足を解消するための技術で、高回転では「OFF」になります。
つまり、高回転に入ってVTECが切れるとエンジン本来の性能を発揮するって事です。
本来のパワーを発揮して、燃料をバンバン使うことになり、燃費は悪化します。
ハイオクが入手できない時にはレギュラーでも走れなくはないですが、レギュラー入れ続けてまでS2000に乗る必要は無いでしょう。
オイルはホンダ純正指定のものでも良いですよ。
タイヤサイズ的にはそれなりに高い...
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