質問者が納得タイプSはサスペンションが違います。
あと、フロントスポイラー・リアウイング・ストレーキ等により空力が考えられています。
また、スペアタイヤを無くしてパンク修理キットに変えるなどの軽量化が図られています。
その他、シフトノブが丸かったり、新車購入のときに選べるシートの種類がが増えたりといった感じです。
個人的には、S2000に乗る人は自分のこだわりがある人が多いので、自分で足回りを変えたりエアロをつければ、わざわざタイプSを選ぶ必要はないと思いました。実際、私はタイプSではなく、ベースグレードを買って、足...
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