S2000 燃費の解決方法

質問者が納得普通に乗ってますよ。 別に高級車でもないしね GT-Rの半分以下の値段だしね(笑) 維持費は普通の２Lの車と一緒で、ターボ車よりはガソリン食わないけどハイオク高い(^^; 保険料も高いね(泣) ドリにはたしかにあんまし使われてないみたいだけど、ワンメイクレースとかやってるし、バリバリイジってあるしね。 あなたがカリスマ的と思うのならそれでいいんじゃないですか(^-^)v

質問者が納得私もかれこれ３０台くらいの車歴があるなかで、４台のハチロクがありますのでお気持ち良くわかります＾＾しかしあの車両感覚はハチロク以外では得ることはできませんでしたね…冬になると今でも欲しいです。（雪上はこのうえなく楽しいクルマでした）さてスポーツカーとしてのＳ２０００の選択は良いかと思います。高回転エンジンに、シートポジション、ＮＡならではのフィーリング、初期型は足回りがちょっとピーキーなので中期以降を…ただ、ノーマル時のポテンシャルとして一番驚いたのは最終型のシビックTyoeR（４ドア）です。ＦＦは論外と思...

質問者が納得１ 街乗り～ 夜都内８～９エアコンあり。 昼都内６～７ 無しだとプラス１程度 ２ 街乗り～ 郊外１１ エアコン無しで多分プラス１程度 ３ 高速～ １００キロ巡行で １３～１４位 エアコンありでもそれほど変わらず。 ４ サーキット 行き帰りを除けば、 ２～３位 燃費走行の乗り方としては ３千回転以上は封印。 ２０００～２５００回転を常用し、 ５０キロでも６速に入れ、 かぶっちゃうので、アクセル踏まない ブレーキなるべく踏まない。 青信号を狙ってタイミング 取りながら迷惑にならないスピードで 走行。...