アクセラ
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"クラッチ"2 件の検索結果
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質問者が納得私の友人が去年の10月に、旧型(初期型)のマツダスピードアクセラから 最新型(現行型)に買い替えましたが、よく近所の峠道を走る(攻める) 経験からの回答ですが、初期型(300馬力位にライトチューン)は 本当に「ジャジャ馬」で、相当の神経を使わないと「スピンの嵐」ですね~ 加速の感覚は、インプSTIが「4200回転~加速&5200回転~ロケット」ですが マツダスピードアクセラは、3000回転前後から7000回転まで「一気」の感覚で インプSTIよりも怖いと言う人が多いですね~120kmまでは、MS...
4527日前view24
全般
 
質問者が納得旧型マツスピアクセラに乗っています! この車はほんとに最高ですw かっこいい!! 本題ですが、 とくにクラッチが重いと感じた事はないです。 渋滞でも発進してすぐにNにしちゃうので、苦ではないですね。 大型バイクの方が100倍辛いです(-。-; 渋滞やクラッチの重さなんかで、乗りたい車を諦めてたら、なんか寂しくないですかい?? あと、クラッチワイヤーに油挿したりすれば、大分軽くなります! 最後に、ほんとに出来の良い車ですよ(^-^)/
4529日前view31
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