アクセラ 状態の解決方法

質問者が納得バックモニターは、カメラは車メーカ純正品。ナビは、純正ナビ以外が可能かを調べてみてはいかがですか? バックカメラがRCA出力ならつけられる可能性は高いと思います。 そのときディーラーオプションナビも参考になります。ディーラーオプションナビは、市販ナビをディーラー用にナビメーカが若干カスタマイズしたものです。 ディーラーオプションナビでバックカメラはメーカ純正品を使用するようになっていれば接続できる可能性はたかくなり、必要なケーブルなどもわかります。 なお、映像の中に出るガイドラインがハンドルを切ったとき進行...

質問者が納得まず、室内灯を外してください。 その後、ヒューズを入れて問題なければ暫くその状態で使用し、問題なければ電球が原因です。 次は、コンポは社外品に変えていないですか？ その場合、アースが正確に取れているか確認してください。 正確に止めて解消すればアース不良です。 そして、シガーに携帯充電器等を差し込んでいるとその症状が出る場合があります。 刺さっていれば抜いてください。 どうしても解らなければ電装屋さんに頼んだ方がいいです。 きっとどこかが漏電していると思うので気をつけたほうがいいです！ 他にも壊れると...

質問者が納得アクセラは平成１５年式以降だったはずなんですが・・・。 本題ですが、データシステムで「外部入力アダプター」が設定されています。 TVチューナーに接続してRCA接続が可能になります。 もし、地デジチューナーや純正オプションの外部入力端子を取り付けられている場合は、データシステムのアダプターを接続するコネクターが塞がっていますから、別の接続方法を検討する必要があります。 簡単ですが、ご参考になれば幸いです。

質問者が納得樹脂バンパーを加工して、スムージングするよりも、オートエクゼ製品等の社外品バンパーに交換された方が手っ取り早いでしょうね。 リアのオーナメントは２箇所穴が残った筈です。 簡単ですが、ご参考になれば幸いです。

質問者が納得一番いいのは、サーキット用と街乗り用を使い分けて、サーキットで履き替えた方がいいですよ。金銭的問題もありますが、サーキット走行はタイヤにかなり負担を掛けますから、もし、バーストした(体験済み)場合を考えて私はサーキットで履き替えています。

質問者が納得世の中には納車して１週間で売る人もいますから、たまたま状態のいい個体にあたったんでしょうね。 自分も以前中古を買ったとき、 かなり状態のいい個体を見つけられました。 しかもちょうどその日の朝に入ってきたとのことでした。 今でも乗ってますが、不具合なく元気に走ってます。 運がよかったと思っています。

質問者が納得坂道発進なども考慮されているので基本的な走行で心配は要りません。 アクセル操作のみに追従する訳ではなく、車が下がる様な状態も ABSセンサーを利用して確認しています。 (変速機にモーターがありトルコン加圧もしているはずです)

質問者が納得二代目MSアクセラに乗ってます。ので比較ではなく ほとんどアクセラの紹介になります。 私はナビとバックカメラとあといくつかオプションつけて ３１０万円くらいでした。（35万値引き後） 四駆じゃないけどターボ車の中ではダントツに安いのと、 5ドアの実用性、スタイルなどが魅力でした。 インプと比べると後席の広さや乗り降りのし易さで 負けてると思います。特に新型インプだと差がはっきり・・・ ただ１．６Ｌのインプと比べるなら、やっぱり馬力が違う！ シートにドンと押し付けられるのはたまらないですね。 あとアクセ...

質問者が納得やる前に一度音を出して、その後やった後を聴いてみたらわかると思うのですが。 自分が良いと思えば良いですし。 補足をみて。 スピーカー本体では無いですよね？ スピーカーに貼っても意味が無いと思いますから。 スピーカーを設置した裏のアウターパネルなら良いと思います。