アクセラ 現行モデルの解決方法

質問者が納得別の方が回答しているセンターパイプの大径化は興味がありましたので、 ディーラーへ前期・後期・後期2と調べて貰いましたが、品番は共通でした。 今後の展開でしょうが、多少の限定仕様は出たとしても、かなりやりつくした感が あるので、大幅な変更は期待出来ません。 また、2300ターボもこの車が最終で、他の車に搭載する噂もないことから、 今後には期待できないと思います。 後期は地味にレベルアップしているので、前期乗りとしてはおすすめです！ 更に後期2は見た目も洗練されており、買う理由としては十分と思います。 コス...

質問者が納得スバルもトヨタの傘下になるまでは私も好きだったのですが‥‥‥‥‥現行インプレッサとレガシィには正直ガッカリしてます。何故インプレッサのリヤはあんな残念になったのか？レガシィなんかはほぼマークＸです。マツダは小さな会社ながらも魅力的な車を出しています。一言で言うなら「スバルはトヨタの言いなり」です。（傘下だからしょうがないっちゃあしょうがないんですが）