アクセラ 相談の解決方法

質問者が納得ブルーアースエース１ってタイヤはない。ブルーアース１の間違い 確かにミシュランのセーバーは定評があるタイヤ。 また最近のヨコハマは燃費と走行性能のバランスがよく、ブリみたいに燃費だけおっていないのが好感もてる。住友系は論外だけどね。（ブリもプレイズはあのクラスでは最高のタイヤだったが） まあ燃費を追求するならブルーアース１。低転がり性能ＡＡＡって各社あるけど、まあ最高峰クラスであることは変わらない。 全部を求めるならこれ。 エナジーセーバーは低転がり性A、ウェットブレーキ性能c ブルーアースＡは低...

質問者が納得流用と言ってもポン付するのも流用だし、他車種のものをベースに合うように溶接しても流用です。 まぁアクセラにポン付できるようなエキマニなんてないですね。ですから何十万もかけてワンオフするしかありません。

質問者が納得単に、時々充電してやればいい話では？ 消費する電気の量に、走行して充電するのが追いつかないだけでは有りませんか？ 私なら、充電しますね。 乗らなくても放電はします。 私の車も２週間も放置すると、かなり弱って、セルもやっと回りますので、２〜３週間に一回は 満タン充電してますよ。