アクセラ
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"質問"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得昨今の車は、エンジン、トランスミッション、エアコンやライトの使用の有無、イモビライザーの有無などをコンピューターで監視し複雑な制御していますので、質問文にあるDTCを見ただけでは判断がとても難しいです。 質問文のDTCは、CAN通信異常、ECM通信異常(マツダではPCMと言うかもしれません。エンジン制御のコンピューターのことです)などのようなデータの通信に関する異常コードのようです。 単純にECM(PCM)を交換すれば直るというものではなさそうです。ワイヤーハーネスやリレーがどこかで接触不良を起こしてい...
3909日前view53
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質問者が納得私の友人が去年の10月に、旧型(初期型)のマツダスピードアクセラから 最新型(現行型)に買い替えましたが、よく近所の峠道を走る(攻める) 経験からの回答ですが、初期型(300馬力位にライトチューン)は 本当に「ジャジャ馬」で、相当の神経を使わないと「スピンの嵐」ですね~ 加速の感覚は、インプSTIが「4200回転~加速&5200回転~ロケット」ですが マツダスピードアクセラは、3000回転前後から7000回転まで「一気」の感覚で インプSTIよりも怖いと言う人が多いですね~120kmまでは、MS...
4665日前view24
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質問者が納得suvで車内広く・だと必然的に大きく重くなるので燃費は悪い傾向です。 大きさと燃費はトレードオフの関係なので、どちらかに絞らないと。 が、それを覆らそうというのが、下の方もおっしゃってるマツダ・CX-5ですね。詳しくはディーラーで確認してください。 大きさの割に運転もしやすいらしいですが、絶対的な車幅(1840mm)があるので、そこも要チェック。
4622日前view19
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質問者が納得やる前に一度音を出して、その後やった後を聴いてみたらわかると思うのですが。 自分が良いと思えば良いですし。 補足をみて。 スピーカー本体では無いですよね? スピーカーに貼っても意味が無いと思いますから。 スピーカーを設置した裏のアウターパネルなら良いと思います。
4679日前view120
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質問者が納得CMUのバージョンによって出来る物と出来ない物が有るようです。イメージとしてバージョンが新しいほど機能面での不具合が無くなるけど、走行中にTVは見れなくなるようです。
3756日前view73
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質問者が納得ああ!ディムランプのことですねー。多分15Sは非装備かと…(ぇ 因みに僕の乗ってるティーダはオレンジ色の光ですw。夜はコンソール辺りがムーディーになってイイですよ! 照明系は、殆ど後付おKだったと思いますよ。20Sのを取り寄せるか、アテンザのショップオプション(多分形状が一致)を流用して、配線をライトから取れば点くでしょう☀http://www.atenza.mazda.co.jp/?bt=sedan ついでにバニティミラーも照明付きに変えて、LEDテープでフットライトもされてはいかが?特にフロア足元やピ...
4681日前view65
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質問者が納得ディーゼル車とガソリン車の燃費については、比較しにくいです ガソリン車の場合は馬力がありますが、ディーゼル車は非力です 非力な部分を補うために、排気量を大きくしたり、ターボを付けたりします そうすれば、燃費は悪くなります また、ディーゼル車は非力ですので運転する人はどうしてもアクセル操作がガソリン車よりラフになります 当然ですが、そのような運転は燃費が悪くなる原因になります だから比較が難しいのです 追記 ディーゼル車とガソリン車の燃料代の差額で元を取るのは難しいです 例えばバッテリー...
4682日前view109

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