アクセラ 原因の解決方法

質問者が納得スピードメーターやダッシュボードなど関係ありません。私ならなんとなくアース不良かな？と思うのですが、以前に事故やエンジンの脱着作業はしていませんか？まず故障コード（DTC）を聞き出して質問したほうがいいですよ。

質問者が納得まず、室内灯を外してください。 その後、ヒューズを入れて問題なければ暫くその状態で使用し、問題なければ電球が原因です。 次は、コンポは社外品に変えていないですか？ その場合、アースが正確に取れているか確認してください。 正確に止めて解消すればアース不良です。 そして、シガーに携帯充電器等を差し込んでいるとその症状が出る場合があります。 刺さっていれば抜いてください。 どうしても解らなければ電装屋さんに頼んだ方がいいです。 きっとどこかが漏電していると思うので気をつけたほうがいいです！ 他にも壊れると...

質問者が納得単に、時々充電してやればいい話では？ 消費する電気の量に、走行して充電するのが追いつかないだけでは有りませんか？ 私なら、充電しますね。 乗らなくても放電はします。 私の車も２週間も放置すると、かなり弱って、セルもやっと回りますので、２〜３週間に一回は 満タン充電してますよ。

質問者が納得昨今の車は、エンジン、トランスミッション、エアコンやライトの使用の有無、イモビライザーの有無などをコンピューターで監視し複雑な制御していますので、質問文にあるＤＴＣを見ただけでは判断がとても難しいです。 質問文のＤＴＣは、ＣＡＮ通信異常、ＥＣＭ通信異常（マツダではＰＣＭと言うかもしれません。エンジン制御のコンピューターのことです）などのようなデータの通信に関する異常コードのようです。 単純にＥＣＭ（ＰＣＭ）を交換すれば直るというものではなさそうです。ワイヤーハーネスやリレーがどこかで接触不良を起こしてい...