Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"候補"4 件の検索結果
"候補" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ヴィッツ、フィットは基準車両でしょうか。
デミオの先代は玉数が多くてわりと、安いかな？
最近は落ち着いた印象ですが。
あとは中古投売り的なノートがお買い得モデルです。
維持費は全部一緒かな。
お得だけ追求するならヴィッツの1.0探せば車税も重量税も安上がりです
あとはディーラーで保証つきにしとくことか、近所の信頼できるおっさんのやってる小さな店で買うことかなぁ
トヨタのロングラン保証なら３年間は壊れても工賃無料ですね
近所の良心的な修理屋だと壊れても「あーいいよいいよ」と治してくれることもあります
ただ...
4653日前view78
全般
質問者が納得マツダスピードアクセラがダントツですね。
ニュルを８分後半で走れる車です。（旧型ですが）
雪＋山ということで実用的には4WDのジュークでしょうけど。
4781日前view43
全般
質問者が納得走りの良い車がお好きのようで
もしメーカー的にイヤでなければ
三菱の 『コルト ラリーアート』という車も候補にいかがですか？
スイフトスポーツの良きライバルとして
比較される事の多い車です。
1500ｃｃターボでスイフトよりもトルクフルで
低速でも運転しやすいし、踏み込めばターボの加速で速いです。
デザインは、かなり走りを意識したデザインで
あまり女性が乗っているのは見かけませんが
好みにあえば、よい選択になると思います。
個人的な意見を言わせて頂きますと
おすすめは『アクセラ』です。
...
4782日前view39
全般
質問者が納得アクセラスポーツのどのグレードにするかにもよります。
今のおクルマに比べれば、どのグレードを選んだとしても乗り心地は確実に良くなります。
低速から高速まで、きっと満足することでしょう。
走りに対しては、ハンドリングに対する期待は満たせるでしょう。
これも、どのグレードを選んでも大丈夫だと思います。
一方、走り出しや加速感については微妙なところです。
これは、1500ccグレードを選んだ場合に顕著に表れると思います。
スターレットの良さは軽さにありました。
アクセラスポーツはスターレットに比べればかな...
4852日前view19
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