アクセラスポーツ スタッドレスの解決方法

質問者が納得安全感安定感欲しいならフォレスター、インプレッサですね、レガシィもオススメですね。アクセラまったく魅力感じません、恐らくこの三代の安定感安全感に比べ物になりません。

質問者が納得雪道での走行性能で言えば、DSCが装備されているアクセラが一番安定してるでしょう。当然一番滑りにくいでしょうしね。 コルトのＭＴなんか運転技術がないと雪道では非常に危ない・・・ ジューク、低出力なので逆に安全かも。 全部ＦＦなので、普通に走行するならどれも一緒です。 但し、コンパクトなコルトが一番雪道は運転しやすいかも。（ＮＡだったら）

質問者が納得2009年式アクセラセダン20Eにのっています。 値引きについてはoshietoraさんと同じ意見です。 ただ、ナビについてはハンドルスイッチとの連動や相性を調べるのが面倒だったため、私は純正品にしました。 アクセラのハンドルスイッチはトグル式で、プリウスのプッシュ式と比較して操作性良好です。