アテンザスポーツ
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アテンザスポーツ お答えの解決方法

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"お答え"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得相当、その車体が気に入っていらっしゃるのですね。 エンジンの載せ替えは、すっごいお金かかるので、 普通、車体ごと買っちゃいますもの。 エンジンか、どうか知りませんが、リサイクルの組合のサイト。 NGP日本自動車リサイクル事業協同組合 http://www.ngp.gr.jp/ 地域で探せるみたいです。
4703日前view134
全般
 
質問者が納得GG3Sには全然、問題の無いサイズです。 8.0+48も装着可能ですし、現状の7.0+55より7.5+50は1~2㎜内側に広がるだけなのでインナー側の干渉もありません。 アウター側もクリアランスデータで見ても9㎜入ります。 個体差もありますが車検も大丈夫な範囲です。 それでも不安なら糸を垂らして計測しましょう。 7.0+55より7.5+50は外側に11㎜くらい外側に広がります。 7.0+55を装着した状態で11㎜以上クリアランスガあれば突出しません。 あと引っ張りになるかですが、回答としてはなりません...
4770日前view39
全般
 
質問者が納得自分もGH前期アテンザオーナーです。 整備士ではありませんが…。 アテンザは欧州での販売を視野に開発された車種であり、前期の足廻りは欧州仕様の為にかなり硬めです。 質問者さんが言われてる様に、スポーツタイプに近い仕上がりになってます。 硬かった足廻りを後期型では日本に合う様に軟らかく変更されました。 それから電動パワステも後期ではハンドリング性能が向上してます。 足廻りに関しては、マイナーチェンジぐらいでは構造は変わってないはず。 乗り心地の硬さはショックを後期に変更すれば大丈夫だと思います。 でも...
4799日前view90
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