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"値段"4 件の検索結果
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質問者が納得おはようございます。 5万キロ使えて性能をもとめられるとなると、実際のところ、ちょっと難しいですね。 コストパフォーマンスでご検討とのことですが「価格の安さ」重視でしょうか? 性能でご検討であれば、オートエクゼのスポーツサスペンションキットをお勧めします。 10年以上マツダ車のカスタマイズをした経験から言うと、この商品がベストマッチだと思います。 簡単ですが、ご参考になれば幸いです。
4643日前view42
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質問者が納得マツダのアクセラセダンにリアスポイラ-を付ければ それだけで、格好良いと思います。
4924日前view18
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質問者が納得日産 スカイラインなら、GTRです。 R32.R33.R34どれも速いし、カッコウも好いです。なにせ飽きない。R35は高いし維持費も高いので却下です。 スバルなら インプレッサです。三菱ならやはりランエボですな。。。マツダならRX7ですよ。8はNAで遅い。。 ハイオク?若者なら、それぐらい仕事で払うぐらいの決心が成長します。 と言う事で意見一致でGTRで、もう決まりです。⇒電話急げグーネットで検索
5082日前view27
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質問者が納得まず、値引き額の絶対値を気にしないことです。 ディーラーは車両ではなくオプションで利益を出しています。 車両のメーカー卸はディーラーによる差はほとんどありませんし、車両本体の利幅もそれ程ではありません。 オプション無しで車両本体のみの値引交渉をしても、僅かしか値引は得られません。 ディーラーのオプション設定価格は、市場価格よりもかなり高い額が設定されています。 (普通のカーショップの販売価格の2倍なんてこともあります。) その高い値段設定に対して、大きな値引きを行うことで、購入総額に対して値引き額を多く見せ...
5147日前view43
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