アテンザスポーツ HDDナビの解決方法

質問者が納得http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php これみると、 ①インダッシュタイプのナビは厳しそうですね… リンクにもありますが、フェイスパネルも交換になります。 ②同じく厳しそうですね… ③ウーファーは何の車種でも取り付けは可能です。 ④ナビ本体は約20万、工賃は… かなりの加工が必要と思いますので、未知数です（汗） 普通に付く車でも地デジチューナー込みで1万円位しますので、 10万位かかるかも… ～補足について～ 古い、新しい関係なく、 添付URLのように、 エア...

質問者が納得補足を拝見しました、 電源線はある程度のスキルをお持ちの方が作業した場合は大丈夫でしょうが、ＲＣＡのギボシ加工はお勧め出来ません。 プロでも余程の事が無い限りやらないですよ(逆加工はやりますが)純正のＲＣＡ入力コードは何万円もしませんから、購入されることをお勧めします。 グローブボックスへのナビ本体の固定は純正オプション部品「ナビゲーションブラケット」(6300円だったと思います)を使用するのが確実です。 小物入れ部分へのモニターユニット固定はガレージベリーからＦＲＰ製の１ＤＩＮ取付キット(確か3000

質問者が納得現在、現行型のレガシィワゴンに乗ってます。 アテンザも試乗したのですが、決め手はレガシィの 圧倒的な荷物スペース＆後部座席の広さでした。 特に現行型になってからの後部座席の足元の広さは凄いです。 接待等で毎月のようにゴルフに行ってますが、 大人４名乗車＆ゴルフバッグ４個＆ボストンバッグ（+シューズケース）４個積みは楽勝です。 デザイン的にはアテンザの方がスタイリッシュでカッコいいと思えたのですが、 使い勝手や居住スペースを考えると、レガシィの圧勝です。 AWDでも燃費は悪くないですし、不満点は（デザイン以外...