アテンザスポーツ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得とりあえず・・・時間があるときにでも・・・ デーラーへ行って測ってみては如何ですか

質問者が納得ダンパー交換時に純正新品にすれば十分ですよ。 どうしても、交換したいのであれば、マツダスピードアテンザ用のアッパーマウントがゴム硬度が多少固いかもしれません。(詳細未確認です) 正直なところ、ＧＹ系アテンザワゴンは限界領域の操縦性が相当ピーキーなので、マウント強化はお勧めしません。 後軸重が重いせいで、テールスライドし始めた時にブレイクスピードが早すぎるんです。 慣れると修正舵(カウンター)を当てるタイミングを早く出来るようになりますが。 メーカー試乗会で私の知り合い(某レーシングドライバー)が三...

質問者が納得マツダのアクセラセダンにリアスポイラ－を付ければ それだけで、格好良いと思います。

質問者が納得あと3年はモデルチェンジしないらしいです。 最新車カタログ的雑誌にかいてありました。

質問者が納得トゥーランを５年保証と５年サービスプラスで購入が良いと思います!!1400ccですから燃費も悪くないかと…５年維持費はガソリンとタイヤで済むと思います!!

質問者が納得作業そのものは500円程度。後は球の値段次第。 こだわりなければ1000円もしません。 ただしHIDなら話は別。

質問者が納得ステアリングオイルがたぶん焼けてますね。オイルの量とかでは無いです。ステアリングを分解しないと分からないと思います。。 最近のディーラーは症状が出ないと直しませんから困ったものです。

質問者が納得ひょっとしてイモビライザー付きのキーでは無いですか。イモビライザー付だとディラーで無いと作れません。ディラーに問い合わせて下さい。

質問者が納得＞「あっあのオプションつけとけばよかった」とおもったら、 また後から純正のオプションを付けれますか？ ディーラーで販売している ディーラーオプションは取り付け可能 新車などで注文時の メーカーオプションは取り付け不可能