アテンザスポーツワゴン...
x
Gizport

アテンザスポーツワゴン 乗り換えの解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"乗り換え"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得アテンザスポーツでも十分広いと思いますがw 家族四人なら、セダンでも実用上、全く問題ありません。ミニバンに走りを求めてはいけないと思います。 スポーティー路線で良いと思いますよ。ミニバンは燃費悪いし、安全性も低いです(重心が高いし、クラッシャブルゾーンが小さい)。運転者以外は快適かもしれませんが。 私は5人家族でMPVとRX-8所有です。MPVは妻の意見を取り入れた結果ですが、燃費が悪いと文句を言ってます(笑)正直、アクセラ位の大きさでも十分だったと思います。 強い意思を持って、敵(奥様)と戦って下...
3304日前view19
全般
 
質問者が納得パワーは慣れてくれば足りないなぁと感じますよ。 たとえ、240Gからハイブリッドに乗り換えてでも、です(実感です)。 で、ハリアーはレクサスで販売されていた車なので、仕上げは非常に良く、他車に乗り換えると非常にガックリきます。 なので、乗り換えられるよりは、今のハリアーを気持ちよく走らせるようにどうしたらよいかを考えられてはどうでしょうか? たとえば、 ・低速トルクを確保しながら、上まで気持ちよく回るマフラーに交換する(アイレーシングのSIMマフラーとか) ・これでもかってぐらいアーシングしてみる。 ・...
5436日前view94
全般
 
質問者が納得自分はアテンザスポーツワゴン25Zに乗っています。 以前はJZA80スープラに乗っていました。 スープラと比べてもボディの長さ、幅に馴れるのに時間が掛かりました。 デミオからだと乗り難く感じるでしょうね。 他の方も言ってる様に、10時方向が見にくく、バック時の後方感覚が掴み難いですね。 ハンドリングはFFと思え無いくらいの性能を持ってます。 MC後の2000ccのアテンザは、ボディがコンパクトになるらしいです。 今、決めるより試乗してからがイイと思います。 最終的には自分で感覚を知るのが1...
5582日前view88
  1. 1

この製品について質問する