アテンザセダン マツダ アテンザの解決方法

質問者が納得取扱説明書に書いてある粘度でいいですよ。高速走行はメーカーでも想定に入ってるので推奨粘度で問題ないです。

質問者が納得７Ｊのオフセット＋５０位のホイールに、215/50-17が基準サイズです。

質問者が納得見た目だけかと思います。 それでも自分ならアテンザを買います！

質問者が納得湯崎知事が、公用車として高級車を使用（保管）するのは無駄だという方針だからですよ。フットワークが軽く、緊急災害時にも活用できる４駆動系の車ということで現行車が採用されたのです。ただ、１台は高級車が残ってるはずですよ（大物が来広された時に使用するため）

質問者が納得なんていうか、｢安くしてもらって当然｣のような考えがひしひしと伝わってきます。 スルーされる客の典型的な例ですよ。

質問者が納得ガソリン代２万 任意保険代７千円 自賠責保険２千円 自動車税を月割りで３千円 重量税月割りで千五百円 車検代月割りで４千円 オイル代月割りで二千円 約４万円位ですかね

質問者が納得１０cm角の塗装でも２５０００円はします、バンパーは修理をしない板金屋がほとんどです。 マツダは分りませんが、三菱やトヨタはバンパーが塗装されて販売しているので修理するよりも交換する方が安くなると言われたことがあります。 あとはフレームが凹んでなければいいですが、フレームまで逝っているとフレームの板金まで必要になることもあります。 中古でパーツを買うにしても見積もりがてらフレームが大丈夫か？聞いた方がいいですね、でないとバンパーを安く購入できたとしてもフレームの歪みで取り付けが出来ないこともあるので。 どん...

質問者が納得私は、月収20に全然届かない給料しかもらってないですけど………(-.-;) ４年間貯金をして、今年の４月に新車のアテンザ25Zをキャッシュで買いましたよ!! けっして無理をして貯金をしたわけではありませんよ!! ４年間で400ccのバイクを２台買ったりしてましたから… ちなみにただいま22歳の若造です

質問者が納得サスペンションセッテイング、シフトタイミング、タイヤサイズ、エンジンセッテイング、スポイラー（ツバサ） こんなところでしょう。 ステアリングのロックトゥロックも違うかも。