アテンザセダン
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"なの"11 件の検索結果
全般
 
質問者が納得非常に古いタイプの考えを持ったお友達の様ですね。年配の人が良くマツダ否定論を口にするものです。このクラスのマツダ車は世界的に評価も人気も高いものなので堂々と乗って下さい。ダサ〜と言われてもニッコリ笑ってれば良いです。
5458日前view50
全般
 
質問者が納得スバル車の「アイサイト搭載車」をオススメします。 アイサイトはSiクルーズの機能にプラスして「プリクラッシュブレーキ」「AT誤発進抑制制御」が搭載されてます。 プリクラッシュブレーキは要は追突軽減ブレーキの事ですが、大半のメーカーは車にしか反応しませんがアイサイトは車だけでなく人・自転車・バイクにも反応します。 AT誤発進抑制制御はギアの入れ間違いやペダルの踏み間違えといった場面で威力を発揮します。 よくコンビニの駐車場で踏み間違えて店に突っ込むとか、そういった事態を未然に防げます。 しかし、惜しむ...
5479日前view168
全般
 
質問者が納得http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/MA/S008/F001/
5872日前view12
全般
 
質問者が納得http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/grade_list.html?brand=MA&shashu=S008&fmc=F001&mc=M002 スピードアテンザは4WDです。 需要も考慮されているのです。
6253日前view20
全般
 
質問者が納得ディーラー認定中古車や前オーナーが延長保証に加入していて継承できる車なら、故障は無償修理となるので、不慮の出費リスクは回避できます。 マツダSkyactiv-Dのエンジンは圧縮比を下げることで環境対策を低コストで実現した反面、エンジン強度がガソリンエンジン並まで落ちているので耐久性は未知です。 一種の人柱的な要素があります。 エンジン特性のグラフをスケール間隔を一律にしないで、性能が良いように見せ掛けた行為が追求されたりしています。 実際に試乗して、あなたの感性と合った方を選ぶのが良いと思います。 (...
3173日前view14
全般
 
質問者が納得アテンザセダン、最近気になります。スカイアクティブだったら即買いなのに、と思ってます。 AUTOEXEさんのHPで見る限り、 http://www.autoexe.co.jp/ マツダスピードアテンザ MPVのターボ車 CX-7のターボ車が 同じ型番になっていますし、ノンターボ車は別型番になっていますので、形状が違うと思います。 なぜか、アクセラターボだけノンターボと同じ型番ですね。 参考までに、AUTOEXE製であればマツダディーラーでも純正品同様に手に入りますよ。 GG3Sアテンザ、DYデミオに装着して...
4720日前view90
全般
 
質問者が納得HKSと純正では違うと思いますよ。
4720日前view107
全般
 
質問者が納得http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/search.php?mc=130 こちらをどうぞ。
4820日前view64
全般
 
質問者が納得はじめまして。 平成19年4月年式アテンザのバルブ型式です。 ロービーム:H1 or D2S(HIDタイプ) ハイビーム:H1 フォグランプ:H11 ㈱小糸製作所のホームページに車種別バルブ型式が掲載させてますよ。
4820日前view71
全般
 
質問者が納得湯崎知事が、公用車として高級車を使用(保管)するのは無駄だという方針だからですよ。フットワークが軽く、緊急災害時にも活用できる4駆動系の車ということで現行車が採用されたのです。ただ、1台は高級車が残ってるはずですよ(大物が来広された時に使用するため)
4972日前view25
  1. 1
  2. 2

この製品について質問する