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デミオ
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デミオ マツダの解決方法
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"マツダ"
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"マツダ"
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全般
マツダ
「デミオ」の価格設定について。 2台目の車なのでコンパクトカ...
質問者が納得
デザインがいいなぁと思われたんですよね? デザインはきっと、形だけでなく、使っている素材、材質、形状そういったもの全部をひっくるめて、いいなぁと思われたんだと思います。 工業製品なので、全体として正しく機能しなければなりませんし、長い年月利用するので耐久性も必要です。その間の安全性を損なわないようにも配慮が必要ですよね。 そういった中で、品質のあるものを、正確に仕立て上げるのはブランド物のバックなどと同じく高くついちゃうのではないでしょうか? それでも大量発注して捌ければ安くはできますが、そういうこ...
3005日前
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14
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現在
マツダ
の2代目デミオに乗っているのですが純正ナビが地デジ対応では...
質問者が納得
純正ナビが2DINサイズならそこに新しいナビを取り付け可能です。 その場合、前のナビの配線を新しいナビでも使用します。
4619日前
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62
全般
御存じの方、教えてください。
マツダ
デミオのヘッドライトをHIDに交換...
質問者が納得
後付けHIDのH4タイプは、ネット販売で海外製品ならセットで5千円台から多く出ています。 標準H4ハロゲンバルブはH/Lなので、HIDもH/L切り替えタイプが妥当です。 HIDバーナーでH4シングルタイプは、以前の車でヘットライト4灯タイプの車に多く使っていた物です。 35Wと55Wでは、間違い無く55Wを自分はススメマス。 35Wを取り付けて、暗かったら後悔しますよ。 ケルビン数も色々ですが、6000Kクラスは体感の明るさ、見た目も良いと自分は感じます。 よく、6000K以上のケルビン数では車検NGとあり...
4620日前
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155
全般
コンパクトカーで低価格低燃費ということでデミオスカイアクティブを検討...
質問者が納得
デミオSKYACTIVE、いいですね^^ デミオはデザインも良いし、燃費だけでなく走行性能も他社のコンパクトカーの上をいってます(スイフトは別ですが…) で、ミッションについてですが、
マツダ
がデミオやアクセラに使っているCVTはトヨタ系列のアイシンというメーカーです。 アイシンのCVTはもちろんトヨタのコンパクトカーにも多々採用されてるわけで、デミオのCVTが壊れやすいということは、ヴィッツやラクティスのCVTも壊れやすいということと考えられます。 同じメーカーのものなのにデミオのCVTだけがよく壊れると...
4620日前
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152
全般
タイヤのローテーションについて教えてください。
マツダ
デミオのFFに...
質問者が納得
>車のアライメントが狂っていた ★最優先でアライメント調整をしましょう。 >ホイールを履いたままの状態でということでしょうか ★推奨 内側だけが極端に摩耗しているとのことですので、再組み込みとバランスを推奨します。 ★しかし費用が 再組み込みバランスはそれなりの費用が発生します。 お使いの車の年式サイズがわかりませんが、工賃だけでタイヤ一本分に相当すると思われます。 (スカイアクティブFFのタイヤサイズ175/65R14) http://kakaku.com/item/K0000125698/ htt...
4620日前
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89
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CX-5(ディーゼル4駆)とエリシオンプレステージ この二つなら...
質問者が納得
CX-5はディーゼルなので,エリシオンプレステより,燃料費が安く済みます。それに,CXは,燃費が良く,最大トルク42.8kgmは凄いです。プレステは,ハイオク仕様でATも5速しかありません。CXはATが6速有ります。ロックアップも大幅に拡大されていますので,ダイレクト感は,MT並です。販売店はホンダの方が多いですが,CXはエクストレイルと競合させて,値引を引き出して下さい。発売直後でバックオーダーを抱えているので,ガードは硬いですが…。
4621日前
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118
全般
マツダ
車 CX-5が気になっているのですが ガソリンとディーゼルで迷...
質問者が納得
CX-5ディーゼルは、かなり評判がよく、実際高性能です。 音も今までのディーゼルとは違って、静かですしパワー(トルク)も申し分ないです。 もちろん黒煙なんて出ません。 燃費は雑誌の実走行テストですと、リッター16~17は出ています。 ガソリンだと13くらいでしょうか。 今はガソリン価格も高騰していますし、値下がりする材料は無いです。 しかもディーゼルの方は購入補助金がガソリン版より多く出ますから、今購入するならディーゼル選んでもいいと思います。 ちなみにCX-5の場合、受注のうち8割がディーゼルだというこ...
4622日前
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46
全般
マツダ
のデミオスカイアクティブを所有している方に質問です デミオはリ...
質問者が納得
今年からスカデミ所有者です。 冬場は平均21~22でしたが 最近暖かくなってから調子良いと25くらいいきます(ディスプレイ表示ですが・・・) 私の場合通勤で往復100kmのうち70%は高速道路なので 燃費には有利な方だとは思いますが。
4622日前
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54
全般
先日、
マツダ
のデミオ・スカイアクティブを契約してきて納車待ちの状態な...
質問者が納得
レッドZONEまで回さなければ、普通に良いのでは? 今時慣らし運転って(; ̄O ̄)・・・・ 私事の新車からのオイル交換記録ですが、300kmで初回オイルとフィルター交換、1000kmで、オイルとフィルター交換、3000kmでオイル交換、後は、3000km〜5000km毎に交換で良いんでは! 早過ぎって言う人も居ますが、新車からこれでやってまして、現在24年乗ってます 他の2台も同じメンテナンスです。 私個人のオイル交換メンテナンスです。 他の人は違うかもです。 車のマニュアル通りが無難ですが、早めの交...
4622日前
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217
全般
車の整備や車検、車の購入等に詳しい方、ぜひよろしくお願いします。 ...
質問者が納得
走行距離が分かりませんが質問者様はオイル交換や車検の度どういった所を直してきたのかにもよりますがエンジンかけるのに7秒ほどかかるということは点火系も弱くなってるはずですし、タイヤ廻りの部品のヒビというのはドライブシャフトのブーツのことをいってるのだと思います。車検も通すことは出来ると言われたんですよね?大抵整備工の人って何とか通せる状態の車を見たときそう言います。通してもすぐどっか調子悪くなるような事を覚悟の上で取るか取らないかはオーナーの自由です。中古車、新車はどっちでも良いと思いますが質問者様はおそらく...
4623日前
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