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デミオ
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デミオ 新型の解決方法
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"新型"
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件の検索結果
"新型"
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マツダのクリーンディーゼルは圧縮比を低くして後処理装置なしで良くなっ...
質問者が納得
圧縮比を下げる事で、エンジンブロックの強度を落として軽く低コスト化しても、ディーゼル特有のFPFやコモンレールといったガソリンエンジンには無い物は必要となります。 その分のコストは下がりません。 トルクあたりの価格で比較した方が良いでしょう。 (touch_in2004さんへ)
3701日前
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マツダの
新型
デミオを購入したのですが、ひじ掛けのオプション設定があり...
質問者が納得
AUGアームレストがおすすめね。http://minkara.carview.co.jp/userid/395960/car/305505/1446942/parts.aspx
5405日前
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デミオの
新型
について 燃費のよい車が欲しいと思っていました。プリウス...
質問者が納得
マツダは既にアクセラを発売していますが、特に大きな問題やリコールはありませんね。 事故の報告もプリウスの方が多いでしょう。 実燃費については、 1 インサイト 2 デミオ 3 プリウス とインサイトに次ぐレベルに達する可能性はあります。 レアアース・レアメタルの節約に関しては、 1 デミオ 2 インサイト 3 プリウス でしょうね。
4901日前
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