Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"耐久性"6 件の検索結果
"耐久性" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得うちの前の車、初代インプレッサは、なんと・・・２０年近く走り続けました！走行距離も２０万キロです。それでも故障はあまりなく、あるとしたらバッテリーの限界とか・・・これは１度しかありませんでしたが、オイル漏れが一番デカかったかな？プラグが不具合起こしたときもしっかり田舎ディーラーが直してくれました！
で、現行のインプレッサなんですが、衝突安全性能が他メーカーに比べてはるかに高いです。HIIS（だっけ？）の試験でも安全性が評価されています。アイサイトも付いていて（一部グレードを除く）、予防安全も同じく評価されて...
3435日前view0
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質問者が納得そんな程度で捨ててたら世の中に１０年以上前の車はなくなってしまうよ。うりの車は２３年前のと１７年前のがあるが現役ですよ。皆さん自分で何もメンテしないくせに壊れた壊れたって言いますね。機械ですからほっておいたら壊れるの当たり前です。キチンと手入れしてあげましょう。あと、壊れるからお金がかかるので買い換えるとう言う人がよくいますが、買い換えたら修理よりもお金がかかりますよ。本末転倒です。
5570日前view54
全般
質問者が納得私は逆に壊れないと信仰されているトヨタ車でトラブルが続いたために、マツダ車へ戻りました。
現行シエンタは８万キロを超えたあたりからエンジン始動時にギャーという音がし始め、ディーラーに修理に出したところ、サービスの方から可変バルブのギヤASSY交換と言われ、７～８万キロで交換になるケースが多いと平然と言われてショックをうけました。９万キロを越えるとエアコンも壊れたし、パワースライドドアのモーターも弱ってきているし、その他ドライブシャフトかベアリングが痛んで音がしてるし、バックドアのダンパーも交換したしで、修...
3712日前view146
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質問者が納得トヨタが好きでマツダやホンダが嫌いな人が沢山いるのでそういう噂が広まるのです。どこのメーカーも変わりありません。
5605日前view9
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質問者が納得ミライースもデミオも車体の耐久性（防蝕性）は変わりません
デミオの板金がミラより厚いと言うこともありません
車体重量もほとんど変わらないのでそういう関係で耐久性がどうのと言うことはありません
違いと言えば、普通車のデミオより軽のミラのほうがエンジンが高回転（減速比で稼ぐ）ので、エンジンの耐久性（同じ走行距離での）が若干不利です
でも、軽でも15万キロとか、ちゃんとメンテナンスしていれば問題ないので差異はほとんど無いと思います
4214日前view86
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質問者が納得とりあえず、お車の値段に0が1つ足りません……
軽自動車の魅力についてはTPP次第になってくるのかもしれませんけど、現状で維持費を考えるなら軽自動車ですよね。耐久性？ 耐久性はメンテナンスをしっかりしてあげればどちらも大差ないと思いますけど、今乗っているのが普通車であるなら力不足を感じてしまうかもしれませんね。
4214日前view127
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