プレマシー
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"回答"9 件の検索結果
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質問者が納得問題ないです。しかしハイオクガソリンで適正な点火をして爆発するよに作っているので、やはりハイオク入れたほうがいいです。 レギュラーでも走れるのは、ノックセンサーという音を拾うセンサーがついていて、そのセンサーがレギュラーガソリンの点火のタイミングに合わせてしまうので、パワーダウンするのです。 これは、どんなに車に疎い人が乗っても、乗り比べればわかります。もしわからないのであればレギュラーでもいいのではないかと思いますけど、そういう方はわざわざハイオク仕様の車を買うだけ無駄です。 別に使用上はパワ...
4260日前view158
全般
 
質問者が納得プレマシーのメリットは安い割に出来が良いことだと思います。 知り合いに紹介した範囲では 20Cスカイアクティブに、両側電動スライドドア、メモリーナビ、ETC、マット、スマートキーを付けて、コミコミ190万円でした。 紹介無しで行ったマツダだとコミコミ215万円だったそうです。 仮に215万円だとして、その価格での他の車を考えると、 シエンタの一番安グレードや、フリードの安いグレードになります。 なんなら、Nボックスのターボと同じくらいです。 それらと比べれば、乗り心地はよいですし、静かですし、長距離...
3175日前view5
全般
 
質問者が納得昨年の夏、同じような症状になりました。 その時はDレンジだと3速固定になりました。 3レンジだと3速固定、2レンジでも3速固定、マニュアルモードでも3速固定というトホホな状態。 Rレンジは問題無かったんですけどね。。。 その時の修理内容は、リビルドミッションを使って、ミッション本体を交換。 費用は部品代、交換工賃、消耗品(オイル、パッキン等)含めて30万円かかりました。 幸運にも中古車保証の適用範囲内だった為手出しは0円で済みましたが、自費だった場合は血の気が引きます。 また保証適用の申請と部品が届くのに時...
3813日前view221
全般
 
質問者が納得はじめまして。 今までのメンテナンス(点火プラグ交換)等の状態でも大きく変わると思います。 マツダのディラーに点検を出して故障の原因をしっかり調べてもらい直してもらった方が行中に動かなくなることを考えたら安心ですよ。
4556日前view242
全般
 
質問者が納得どのメーカーも、自動車は登録ベースで見ていますので、3月末の契約では、 3月中の登録が難しいです。 最も遅くて3月28日の17時までに車庫証明を提出することが3月登録のタイミングです。 その時点で、買う車が生産されていることも条件となります。 つまり、色や仕様を問わず在庫車を買う場合には、3月28日まで間に合いますが、 好きな色や仕様(スライドドアの有無など)を求める場合に、その在庫が無ければ、手遅れです。 また、そのようなリスクに賭けてまで3月後半にしたところで、値引き額に大きな差はありません。 も...
4586日前view57
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質問者が納得普通は車体にある既存のボルトや穴を利用して固定します。 当たり前ですが、ボルト固定部分はレンチが必要でしょう ネジの場合はドライバーが必要です。 車体表面へのボルトオン加工をしているなら穴は残るでしょう。 それが無ければ残りません。 これも当たり前ですが、両面テープが残らないようにとればいいだけでしょう。 そのあとWAXかければ目立たないかと。 まぁ塗装の状態が酷ければ目立ちますけどね。
4592日前view70
全般
 
質問者が納得本体192万でナビETC付けてその値段なら値引きは25万ぐらいは有るのではないでしょうか? 諸費用の金額が違うのは3月で政府による減税が終了するので、それまでに車両の登録が出来れば安くなります。 おそらく3月登録に間に合わないと予想されて記入されているのではないでしょうか? 納期がわかりませんのでその辺りは営業に確認するしかありませんねぇ いくつかアドバイスするならMAZDAでも販売チャンネルがいくつか有るので資本の違う店で競合する事、日産にもラフェスタという名前で同じ車が売られているので見に行かれてみては...
4596日前view78
全般
 
質問者が納得奥? エアコンのパネルを外したら、ネジは見えてると思いますけど (+)ドライバーと内張剥が有れば5分くらいで出て来ます 確かネジも8本だけのはずです
4602日前view114
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質問者が納得地図更新2万程度、ワンセグ1万以下、フルセグ2万に工賃って考えてもその方がよいかと。ビーコンとバックカメラがそのまま新しいのにつなげるかもわかりませんし。
4606日前view176
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