プレマシー
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"交換"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得ダイナモがイカれかけてるのかも。大体約五年くらいで早いものはきます。マツダ、電気系統弱いですから。
4587日前view138
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質問者が納得付きますよ。 今のはたぶん2DINでしょ。 1DIN用の小物入れがたぶん純正部品としてあると思いますのでそれをつければ問題なし。 配線に関しては、キットもあるんですが、基本的には配線を見れば対応可能です。
4592日前view106
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質問者が納得メーカーで選ぶならBS(ブリザック)ですね。 雪道に慣れていないなら安くてグリップが悪いタイヤは敬遠したほうがいいでしょう。 雪道は凍結防止に塩や塩化カルシウムを撒く事が多いので、スタッドレス専用に別のホィールに組み込んだほうがいいですよ。 1回だけしか履かないとか費用だけを追求するなら、タイヤを購入するよりレンタカーを借りたほうが安いでしょう。 新品のスタッドレスは表面が一皮剥けていないので設計通りのグリップ力は出ません、100KMくらい乾燥路面を走行してから雪道を走行するようにするといいですよ。
4598日前view73
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質問者が納得1.故障原因はATFオイルには関係ないでしょう、純正外品を利用したからと言ってバルブの動きがおかしくなる事は考えられません。ただ、明らかに安い粗悪なATFオイルを利用しているとしたらば考えられない事はありませんが・・・・現在の国内にそのような粗悪品が流通しているとは考えたくないですね。 2.ソレノイドバルブ交換作業の手順が不明なので言い切れませんが、ATFを分解する必要が有るとすれば 2-1.エンジン・ATF脱着 約4万円~6万円 2-2.ATF分解・清掃 約5万円 金額はおおよそです、高い場合は工賃...
4067日前view144
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