プレマシー マツダの解決方法

質問者が納得変換カプラ－を使用した方が早いと思いますけど。 補足分 大小２個と言うのは、ボディ側１個・デッキ側に大小２個と言う事ですか？ ト－タルＰ数が一緒で、２個のカプラ－を１個にまとめるタイプならイケると思うのですが、見てみないと何とも言えません(^_^;) 一番早いのはオ－トバックス等、量販店に行き、車種・年式・デッキの機種名を言えば出してくれると思います。（在庫があれば） 価格も安ければ、２千円位で買えると思います。 ネットで送料とか払って、何日も待って間違った物を買ってしまうより確実と思います。

質問者が納得見られますよ デッドニングをすれば音漏れは防げますので参考にしてください デッドニングはドアの内張りを剥がして内部に防音材、吸音材、制振材などを貼り付けるチューニングです 結構手間がかかります いっそのことマフラーを換えてマフラー音でごまかしますか？

質問者が納得マツダ車もトヨタ車も両方所有したことがあります。 別にマツダ車が壊れやすかったことはないし、トヨタ車が特に優れていると感じたこともありません。 どちらも定期点検、車検、オイル交換などの一般的なメンテナンスだけで乗っていました。 乗りつぶす気で、高く売れなくても良いとお考えなら、本当に欲しい車を買うべきだと思います。 大して欲しくなかった車を人が言うままに買って、町で欲しかった車を見かけた時に「やっぱりあっちにしておけば良かった」と後悔しないために。

質問者が納得＞今のデミオに乗ってもかまわないが、今後同じ箇所が壊れた際に保障してくれ 物凄い上から目線な上に、すごい論理だな。 『怖い思いをした』という意味のわからない理由であなたに例外で 無期限保証を適用しろと？ ＞それに車とは壊れるもの。だから部品にはメーカー保障がついてるんだ。 また同じ箇所が壊れる可能性はあると言われました。 機械部品が無数に集まって成り立っている以上、壊れる時は何しても壊れる。 お店の言ってることは至極真っ当。 ＞マツダ側の主張は正しくて私はただ無理を言ってるいやな客でしょうか？ ...

質問者が納得スマートキーの電池を交換してみてはどうでしょう！ 後、キー内部とボタン電池の接触部が接触が悪くなって反応が悪くなる事があるので、私はマイナスドライバーなどでベロのような接触部を調整すると治りました。

質問者が納得１．故障原因はATFオイルには関係ないでしょう、純正外品を利用したからと言ってバルブの動きがおかしくなる事は考えられません。ただ、明らかに安い粗悪なATFオイルを利用しているとしたらば考えられない事はありませんが・・・・現在の国内にそのような粗悪品が流通しているとは考えたくないですね。 ２．ソレノイドバルブ交換作業の手順が不明なので言い切れませんが、ATFを分解する必要が有るとすれば ２－１．エンジン・ATF脱着 約４万円～６万円 ２－２．ATF分解・清掃 約５万円 金額はおおよそです、高い場合は工賃...

質問者が納得値引きはすごいです 先月契約したのですが一発で４４万円引き(即契約しました あとグレードは一番したです・・) 装備についてはしょぼいです けどミニバンなんてそんなもんでしょう 豪華なヤツがいいなら アル、ヴェル、エルグラしかないでしょう

質問者が納得私は現在LY系MPV（2012年式）に乗っています。先日買い換えたばかりで納車までの期間に代車でプレマシー（現行）に乗っていました。先代のプレマシーですと少しアクセルを踏んだだけでかなり加速してしまうこともあったと思いますが現行型では改良されてそのようなことはなくなっていました。新車購入でオデッセイも検討されているならMPVも検討されてみてはいかがでしょうか？オデッセイと同じタイプ（背の低い）のミニバンで車幅があるので強風の時の走行安定性はもちろん抜群です。MPVはモデル末期なので値引きはかなり期待できます...

質問者が納得一概には言えませんが、『下取り』ではなく『買取り』でしたら、ディーラーより買取専門店の方が比較的有利だと思います。 但し、買取店はその時点の相場で買い取りしてくれる分、色も含めて人気車は高くなるけど不人気車は安くなるので面倒でも数社回ってみることをオススメします。買取店で値段を出してもらった後で買った(お付き合いのある？)ディーラーに手放す事情と買取店での価格を伝えてみてそれより高く買い取ってもらえればラッキーぐらいの気持ちで良いかと思います。 プレマシーなら20Sならいいけど20CSだと相場的には厳し...