プレマシー 好みの解決方法

質問者が納得背の高い広めの車が好みとなればビアンテで決まりでしょう！ プレマシーも良い車です。 私の場合は質問者様と似たような使い方で、プレマシーに7年乗っていますが、やはり6人乗るには窮屈ですね。 ビアンテは2列目はシートを後ろいっぱいに下げれて広々リビングモード、3列目は跳ね上げる事が出来ないのでその辺は実車で確認されると良いと思います！ 2つのモデルはモデルチェンジ(スカイアクティブ化)したばかりなので、中古でも現行モデルの方が後々よろしいと思います。

質問者が納得プレマシーはヨーロッパでもマツダ５として売られています。ヨーロッパでは、日本と比較にならないくらい長距離を走ります。道路 も、それほど平坦なわけではないです。そんな中で売ることで、プレマシーは昨夏のマイナーチェンジで乗り心地も改善されました。 確かに、エンジンはホンダの売りどころです。しかし、ストリームのエンジンが際立って良いわけでもないです。 DISIは、マツダの泣き所だった燃費を改善し、力も低回転からでるようになって、運転もしやすくなりました。マツダの泣き所は、 リセールバリューです。新車時に値引きをが...

質問者が納得カッパーレッドに乗ってます。 先代プレマシーなどを見ていて、買うなら本命「カッパーレッド」、次点「ラディアントエボニーマイカ」だとは思ってましたが、モデルチェンジでカタログ落ちしてしまったので、迷う手間が省けました（笑） プレマシーの「カッパーレッド」、アテンザやアクセラの「ベロシティレッドマイカ」などマツダの『赤』は他のメーカーには無い、深みのある色でとても気に入ってますし、家族や友人、会社の同僚には「良い色だね」「車に合ってますね」と言われることが何回もありました。 個人的にはマツダは独特の色が多いので...