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全般
質問者が納得tomato581193さんの様に主な使用用途が通勤と成ると、正直輸入車はお勧めできません。
と言うのも、維持費や信頼性の面では昔よりも良くなってきていますけど、やはり補修部品の供給体制に限っては問題があり、滅多に故障しないような部品で故障が起こると、部品待ちで3ヶ月なんて話が冗談ではなくあります。
また、ハイブリッドに関しても未だ過渡期の技術ですので、思いがけない故障で長期入庫で高額の修理代なんて話も十分に考えられるので、私的にはお勧めしたくないです。
と言うことで、現状では、気持ちが傾かれているキュー...
4896日前view95
全般
質問者が納得自動車税で１５００ｃｃ以下くくりで選ばれるほどだと、輸入車はやめたほうがいいですね。
外車の維持費考えたら自動車税など微々たるもので誤差みたいなもんですから。
維持費と使い勝手、衝突安全性を考慮すると、国産の１２００～１３００ｃｃ程度のコンパクトカーがいいんでは。挙げてるなかだとマツダのベリーサがいいんじゃないですか。
4306日前view178
全般
質問者が納得ベリーサに乗ってます。
スイフトはあまりわかりませんが、ベリーサは
※内装がリッチかつ広い
※高級感溢れる外装
※ハンドル性能が柔らかい
※マイナーで珍しい
※燃費はイマイチ
※加速は踏み込まないとあまり出ない
※街乗り重視な感じ
あくまで個人的な意見です(^^;)
やんちゃに乗りたいならスイフトでも良いと思います。
4507日前view130
全般
質問者が納得車選びのコツは、優先順位から。
見た目に拘る（内装も特に）なら、絶対に好みを優先させること。
他の欠点には、目をつむることが可能です。
燃費が多少悪かろうと、乗り心地が悪かろうと、大好きな車なら痘痕も笑窪です。
妥協のポイントは、何を優先させるかで考えて下さい。
私なら、１、見た目、２、内装、です。
MINIは優等生過ぎるので、フィアット５００で。
性能面や燃費、利便性なんて意味のない車です。
ですが、見た目は大好き。
車の中で過ごす時間って、意外と長いです。
自宅と同じで、居心地良い空間でないと...
4685日前view95
全般
質問者が納得ティーダかベリーサかっていうのは、いい選択だと思いますね。
どちらも内装がウリですから、運転席に座って、好みの方でいいと思いますが、
機関のことを考えると、若干ティーダの方がいいかも。
ベリーサは、前の型のデミオのシャシだから、設計が古いです。
4753日前view23
全般
質問者が納得私ならベリーサを勧めます。
キューブとは比較にならないくらいインテリアの作りが上質です。
せっかくなので車も5人で色々見て比べて選びましょう。
4753日前view82
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