ベリーサ 故障の解決方法

質問者が納得消去法で行きます。先ずメルセデスとアルファは｢ハイオクを入れなければならない｣ということ。ヨーロッパはレギュラーガソリンのオクタン価が日本のハイオクです。燃料噴射ノズルの詰まりなどトラブル多発。 そして、外車は部品が高い。ランニングコストがかかります。マイナートラブルも多いし…。 アルファのセレスピードもかなりの確率で故障します。 なのでベリーサが良いかと。デミオの高級車ですから、内装も豪華で〇何よりトラブルが少ない。パッケージもコンパクトで運転し易いです。 補足質問への回答です。 そのクルマが自分のライ...

質問者が納得

質問者が納得パソコン感覚から見て、システムがフリーズと言うかあるルーチンから抜けられないんだね。 パソコンならまずは再起動で新鮮な制御命令（ＯＳと言っているが）を入れ直してみるとかするんだが、イグニッション切っても似た動作。 まあ、今のオーディオシステムも基本パソコンだから、どこかにシステムリセットする奴はないの。 リモコンだって小さなパソコンだから爪楊枝でプッシュするリセットスイッチあるでしょう。 しかし、前オーナーも消せなかったから、そのまま売り飛ばしたとも思える。

質問者が納得その間にバッテリーを外しませんでしたか？ バッテリーを外すと、オートウィンドウ機能がオフになってしまいます。 オンにするやり方。 １、エンジンを始動後、窓を全開にする。 ２、窓を一杯まで閉めてボタンを上に引き上げたまま５秒待つ。 （カチッと音がなる事もあるらしいです） これだけです。場合によってはエンジンの再始動が必要な車もあるそうなので、エンジンをかけなおしてみる。 これを知らないスタッフもいるそうなので、バッテリーを外した記憶がなくても一度やってみることをオススメします。 これで直ればラッキーでしょ？...

質問者が納得私が、おそらくここでホンダをすすめても意味ないと思います。 なぜなら、あなたはマツダファンだからです。 マツダを買ってください。 CX−５がおすすめです。

質問者が納得マツダのベリーサは位置的には、デミオの質感を上級にしたでトヨタでいうヴィッツとイストのような関係です。 他にライバルに当たる車はないです。 コンパクトの売れ筋はデミオ、フィット、ヴィッツ、スイフトなので確かに良く見かけるものでもないですが、乗られている方のレビューを見る限りは評価はとても良い車です。 私なんかは、沢山走ってる車ほど選択肢から外れるので一概になんとも言えませんが・・見て気に入るような感じでないのなら断るべきでしょう。 少なくとも何年も付き合う車になるので特に欲しいと思わない車を妥協して買う...

質問者が納得エンジンがキーは、ACCの位置にありますか？。エンジンがかかっているか、又はキーがACCになっていないとシガーソケットには電圧がでないようになっている車が多いです。

質問者が納得機械物ですのでどこまで動く保証はありませんので、一概には言えませんが、 車に乗っていなくても、常時ナビには電源が入っていますので、動作はしています。 しかし、ＨＤＤはＤＶＤナビなどと違いピックレンズの汚れがないので、読み込み不良などは少ないかと思われます。 使い方によっては3年くらいは持つとは思います。いざ壊れたときには、５～１０万の修理代が掛かるので 保険としてはそう高いものでは無いと思います。

質問者が納得POLOに乗っていた → 国産車の軽くて鋭いアクセルや弱めのブレーキは恐いかも知れないのでここはやはり欧州車？ オシャレ車 → デザインではやはり欧州車有利か 故障はイヤ → 2000年代中期以降の車 みんなが乗っていない車 → 国内登録台数の少ない車 予算は150万円以下 → と言うと結局、現行POLOの高年式中古 ・・では結論としてつまらないから、 POLOのように普段は一人乗りであとは後に買い物袋、たまに友人を２人までは無理なく乗せる。 と言う線で、 BMW-116i(人気車、3年落ちで200万円...