ベリーサ 車種の解決方法

質問者が納得この中で欲しいのはどれですか？ どれでも良いのですか？ 人に意見を聞くより自分でここが良いからコレが欲しいなって決めないと直ぐに違うのが欲しくなったりすると思いますよ。 それによく免許をとりたてはぶつけるから中古が良いと言う意見を聞きますが、私は中古でも新車でも本当に欲しいと思うのを買ったら愛着を持って大事にすると思います。 高い買い物ですから本当に欲しい車を探して下さいね。 補足をみて。 長距離の旅行などをするなら広い方が色々便利かも知れませんね。 ただ、ベンチシートだから疲れにくいって事は無いと思い...

質問者が納得未塗装部分の修理の場合、パテ埋めなどで傷を修正できたとしても塗装ができないので、板金屋さんはできないと言ったと思います。やるとしたら黒色のパテで埋めるぐらいだと思います。傷の大きさなど見てないのでわかりませんが、板金修理するのとバンパー交換するのとでそれほど大きな差は出ないと思います。

質問者が納得ベリーサでしょ？ 本体値段がそれなら全然高いよ。1968830円が190000円？ もし諸費用も込みなら、そんなもんかと思います。 総合計から、30万円引きくらいで、ギリギリかと。 補助金とかキャッシュバックとかは、値引きとは関係ないので、その話はあとからにしてもらいましょう。 キャッシュバックを値引きに合算させたらだめですよ。

質問者が納得ベリーサは他の方も仰っているとおり、２代目デミオをベースにプレミアムな味付けをしたコンパクトカーです。 上品なインテリアや外装色がウリでしたね。 しかし、元のデミオから見ても割高な価格設定が仇となり、売り上げがいまいち伸びませんでした。 現在も一部に人気があるのですが、ベース車が古いため、ハンドリング・乗り心地が相対的に古い部類になったこと。 燃費が最新コンパクトに比べると、かなり落ちるため再浮上とまではいきません。 でも、こういった雰囲気をもったコンパクトカーは現在ありません。 このインテリアと外...

質問者が納得その壊れると有名な!?シトロエンC3エクスクルーシブに乗ってます。 未だにシトロエンが壊れやすいとか言ってる方が居ますが、所有した事があるのでしょうか? 失礼ですが、その車屋さん大丈夫でしょうか? 我が家のC3は船便第1号の発売日に買いました。なので、もう1年半は乗ってますが、今まで一度も壊れた事ないです。 それから私はシトロエンC5も所有してますが、こいつも元気です。 今時、輸入車が壊れやすいとかそんな事ないです。大事な事なのでもう一度、輸入車は壊れません。オーナーの私が言うのだから間違いないです。 ...

質問者が納得私が、おそらくここでホンダをすすめても意味ないと思います。 なぜなら、あなたはマツダファンだからです。 マツダを買ってください。 CX−５がおすすめです。

質問者が納得車選びのコツは、優先順位から。 見た目に拘る（内装も特に）なら、絶対に好みを優先させること。 他の欠点には、目をつむることが可能です。 燃費が多少悪かろうと、乗り心地が悪かろうと、大好きな車なら痘痕も笑窪です。 妥協のポイントは、何を優先させるかで考えて下さい。 私なら、１、見た目、２、内装、です。 MINIは優等生過ぎるので、フィアット５００で。 性能面や燃費、利便性なんて意味のない車です。 ですが、見た目は大好き。 車の中で過ごす時間って、意外と長いです。 自宅と同じで、居心地良い空間でないと...

質問者が納得ちょっと高いと思います。 状態にもよりますが、カーセンサーやGooで中古車検索をすると、その年式、その走行距離なら車両本体50万前後が多いですね。 検無し車両が諸経費込みでも70万しないくらいで買えてしまいます。 6年落ち走行7万キロのベリーサにそのお金を払うなら、無理をすれば新車で買えてしまいます（グレードC新車価格155万）。