Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得アルファ155や他の車に乗って10年＋α以上・・・その経験から少し言わせて貰います。まず、アルファGTA(147と156に設定あり）・コルベット・Z3は悪い事言わないから止めときなさい。ランニングコスト（維持費）が半端ではありませんよ。大学生のアルバイト程度ではキツ過ぎます。(； ･`д･´)幾ら何でもこれは、現時点では夢を見過ぎです。将来、立派な社会人になるか、ホストになってからお乗りなさい。まぁ予算が100万程度では（・∀・）ｲｲ!!個体にはまず、（殆ど？）お目に掛かれないでしょう。次にフェアレディZ・...
5550日前view14
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質問者が納得白のRHTってそんなにいりますか？多分後ろから見たらボテッとしておもちみたいに見えそうなんですけど、人間の心理？あったらあったで文句いうけどないならないで、また文句ですね。
値段はあがったけど、その分機能面での充実感はたいしたものだと思いました。ただ、お手軽スポーツカーじゃなくなっていくのがイヤですね。RHTとｿﾌﾄもしくはRSとVSを完全にグレードで差別化してもよかったと思います。
5814日前view96
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質問者が納得もうすぐ38万kmのユーノスロードスター(NA6)に乗っています。
ロードスターはきちんと点検、整備していれば結構トラブルは少ないですよ。
特にNB型はNA型時代よりも製品品質も安定しているので、致命傷のトラブルの発生比率は低くなっています。
> １０万キロ超えると予想もしなかった故障がある日突然起こるとかあるものなのでしょうか。
まあ、ありますけど大体定番の故障なので、10年10万kmで交換すべきパーツがありますので予防で交換していれば大丈夫かと。
一度、ロードスター専門店やロードスターの経験値が...
4576日前view52
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質問者が納得純正パーツが出ないとなると、部品取り車を確保してそれをドナーとするという手法が良く取られます。
古い車を長いこと維持してる愛好家さんは大概ドナー車を数台確保してたりしますよ。
個人だけでなく専門ショップなどで絶版パーツ取りにドナー車を確保している店もあります。
輸入車や輸出してる車なら海外のショップをあたるなんて方法もありますけどね。
あるいはどうしても無いとなれば、ワンオフで作るか他車の部品を加工流用するか…
ワンオフは製造する数が少量だと非常に割高なので、やはりショップやオーナーズクラブなどでまとめて...
3968日前view104
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質問者が納得北海道でも、真冬にロードスターに乗っている人は居ますよ。
真冬でＦＲが怖いと言っても、中級、高級セダンは、ほとんどＦＲです。
3478日前view18
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質問者が納得19だとNCでもNBでも任意保険は30万コースですね
NBは1型ならレギュラーでOKですが車体の程度も
悪くなってます。NCは問答無用でハイオクですね
NBのがタイヤは小さいのでタイヤ代は少ないでしょう
NCは１６～１７インチですからタイヤ交換は
ちょっとかかります。16年落ちNBの7万ｋｍのってますが
とりあえずセンサー交換で1万円くらいの修理しか
遭遇してませんが知人の17万ｋｍはラジエターはねたり
いろいろ変えてます。つぶしで買っても程度によっては
いきなり１０～２０万は修理が必要です。
5万ｋｍで...
3492日前view3
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質問者が納得故障がしやすくて、面倒くさいのはマツダのロータリーエンジンだね。
なぜマツダが好きなのですか？
ℤも排気量半端ないですし、維持費も大変ですよ。
僕が進めるのはＳ２０００かＣＲーℤですな。
維持費が安いですよ。
マツダと日産はあまりいい車はないですな。
3393日前view13
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質問者が納得普通は説明書きが付属していますが。
自分の昔のやりかただと・・・・。
前を外す。
外したカバーをめくりながら中央辺りに持っていってシート後ろ辺りに置く。
後部もめくり上げながら中央あたりに置く。
前の残りをめくりあげながら、中央に重ねる。
後ろも同様に重ねる。
幅50cmくらいにして左はじを上に重ねる。
右を上に重ねる。
おしまい。
カバーをかけるときは前後を間違えないようにルーフ中央に伸ばすように置いて、前後に広げるだけ。
4960日前view1
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質問者が納得幌にする場合はカーポートよりガレージでの室内保管が出来ると良いと思います。
もし屋根の無い露天駐車なら幌の痛みはひどく数年毎に貼替の費用が大変ですからハードトップをお勧めします。
ハードトップは耐久性も良く快適でもありますから、殆ど屋根を締めたまま走る人が殆どで、オープンと言うよりクーペのようです。
ロードスターは本来オープンで走る物で、雨や暑さで耐えられない時に間に合わせで幌を締めるのが本来の乗り方です。
マツダロードスターではありませんが、屋内でオープンのまま保管して、雨の日は別の車に乗りますし...
4612日前view49
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質問者が納得スポーツカーに憧れているならＭＴ。
運転を楽しみたいならＭＴ。
通勤時間を楽しみたいならＭＴ。
ドライブを楽しみたいならＭＴ。
長年乗るならＭＴ。
スポーツカーっぽくなくて、楽したくて、通勤時間が退屈で、ドライブも退屈で、すぐに飽きて売り払ってもいいならＡＴ。
4619日前view114
