Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得Ｈ１０年式のＮＢ１に７年間で１４万キロ乗りました。
１１万キロでタイミングベルトを交換し、手放すまでクラッチは滑りませんでした。
いまだにＮＡも見かけますし、４０万キロ走ったＮＡも雑誌に載っていました。
ロードスターを専門とするショップは多く、純正部品をストックしているショップもありますから、「壊れたら直す」を繰り返せばいつまででも乗れると思います。
4710日前view8
全般
質問者が納得スポーツカーといってもターボが付いていなければ燃費は確実にいいですよ。
ＭＴでおとなしく運転すればＺで１０ＫＭ、ロードスターで１３ＫＭはいけるでしょ。
ただＺは３５００ＣＣなので維持費は高いです。
4713日前view15
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質問者が納得赤いアルファロメオスパイダーとかはどうですか。クーペだとプジョーRCZもいいんじゃないでしょうか。TTならオープンよりクーペの方が軽くてキビキビ走るのでオススメですよ。
4717日前view59
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質問者が納得音の原因はいろいろありますので、実際に聴いてみないと判断出来ませんね。ベルトだったらキュルキュルという感じですが、ヒューという音で考えられる物としては、
・オルタネーターのベアリング
・パワステポンプのヘタリ（シューとかギュー、ブーンという音が多いです。ハンドルを回すと音が変化します。）
・負圧の配管（ゴム管）が劣化してエアを吸っている
等でしょうか。
ディーラーでメカニックに確認してもらうのが近道ですよ。分解したりしなければ、お金はかかりませんからね。
預かって調べてみないとわからないと言われたら、どの道...
4736日前view20
