ロードスター
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"車"70 - 80 件目を表示
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質問者が納得初代のユーノスロードスターに乗っていました。初めて買ったスポーツカーだったので乗るたびにドキドキしました。 リトラクタブルのヘッドライトをパカパカさせては喜んでました。なかでも一番好きだったのはドアの開閉の仕掛けです。人差し指を差し込んでコチンと開ける仕掛けがなんともおしゃれでワクワクしました。(2代目からは普通のドアになってしまいましたが・・・) バブル経済華やかなりしころ、後部トランクにキャリアを装着し、マウンテンバイクを積んで高原へよく出かけました。帰りに雪に降られてFRというのはこんなに後輪が滑...
4688日前view22
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質問者が納得は「用途」だよ。 だいたいさ、FRが厳しいって、乗ったことないじゃん? で、ロドを買ってもいないうちから、もう足の算段? 気が早いっつーか。。。 ロドは軽いからね、雪道はまあまあ走れるほうだよ。平地なら、まったく問題なし。問題は急な上り坂や山道さ。他がいなけりゃ、慣性(速度)を生かせば、なんとかなるけど、トロい4WDなんかが並んでいたら、けっこうきついものがある。いくらトルセンLSDがついてたって、両輪がホイールスピンすりゃ、意味ないしね。 つまりだ、ボードやスキーをしたり、家がけっこうな坂の...
4689日前view25
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質問者が納得任意保険だけご参考に 平成21年のVS RHTの任意保険に最近入りました。 年齢が分かりませんが、私も初めてでしたので近い条件かと思います。 35歳以上、本人・配偶者限定、6等級、グリーン免許 対人・対物無制限、両保険(自損・当て逃げ補償なしの+A)240万 以上の内容で年額13万ほどでした。 ちなみに両保険無しだと7万ほど、両保険に自損・当て逃げ補償を付けると20万ほどの見積もりでした。
4696日前view70
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質問者が納得失礼しました 20という数字を30と見間違えました。 考えてみれば20年なんですね>ロードスター。 ------------------------- 静岡マツダ沼津営業所で たしか30周年記念(ロードスター)に 装着がされて販売されたということは 聞いたことがあります。
4700日前view181
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質問者が納得Z3は、初代(NA型)~二代目(NB型)のマツダロードスターよりちょっと大きいサイズですがほぼ同サイズと言って良いと思います。 Z4は長さも幅もだいぶ大きいですが、かといって座席や荷物室がそれに比例して広く大きいわけでもないようです。 大きいサイズのオープンカーは様々ありますが、我がニッポンで手に入りやすいものとなるとドイツ製かフランス製、またはアメリカ製のものが主ですね。大きなオープンカーの座席数は2シーター(ロードスター)ではなく4シーター(カブリオレorコンバーチブル)のが多いです。 ロードスター...
4703日前view13
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質問者が納得値段と広さで考えてマツダロードスター以上Z4以下だとS2000しかないですね。 ロードスターも一番新しいやつならけっこう広いですが z4やz3はロードスターより広いです。たぶん 屋根が開くならミニやビートル、プジョーのにカブリオレとゆうのがあって、実用性は高いです ただオープンを楽しみたいならマツダロードスター以上のはありませんよ。 もともと広さ考えるようなじゃないですし。 ロードスターの開発者が広さを求めるより先にやせてくださいといっていた憶えがあります
4703日前view15
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質問者が納得直近のオークション相場で ATなら65万円から80万円 MTなら10万円UP Dグリーンの体色はマイナス5万円から10万円
4709日前view14
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質問者が納得http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e118097706 http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b130787075 丸2灯は規格が同じなので 日本用なら共用できます 輸入物は下向きのレンズカットが逆なものもありますので注意
4710日前view21
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質問者が納得将来的にお子さんが生まれたときまで乗る事を前提に答えさせていただきます。 アクア、デミオ等は後部座席が若干上下に狭く、チャイルドシートに乗せたお子さんを抱いての乗り降りやおむつ交換が不便かと思います。 現在有力候補に挙げられているフィットは全長4m以下のコンパクトカーとしては室内空間が広いですが、A型ベビーカー(産後間もない赤ちゃん向け)やお子さんの成長にあわせて三輪でのお出かけも視野に考え、ランニングコストの安いとなるとフィットシャトル、フリードが良いかと思います。 フィットシャトルであれば腕の長さ...
4713日前view19
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質問者が納得公認の自動学校に入学して受講すれば大型1種だろうが 牽引1種だろうが大型2種だろうが 大型自動二輪だろうが あきらめないで通っていればほぼ合格できます 途中で嫌になり行かなくなったらそれまでですが・・・・ なんでも「なれ」だと思います やった事もないのに最初から上手くできる人なんていませんよね? なんども教習所でのって教官の指導を守りながら アドバイスなど教えてもらいながら練習できますからね 普通自動と同じ感じで進んでいきますので 1発試験に比べたら時間も料金も かかるとおもいますが まず合格できるは...
4713日前view6

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