ロードスター アクセルの解決方法

質問者が納得そいつはタダのアホです＾＾ メーターに印を付けないと出来ないとは、そんなの格好付けにやっているだけでしょう。 講釈を叩く腕も技量も無いと思いますなぁ。。。 ダブルクラッチはエンジン音と景色の流れ具合で回転とスピードを感じて、歩くのと同じで身体が勝手にするものです。 何速で何キロ出る時に何回転か？なんて物は、私自身も一瞬考えないと答えられませんが感覚で覚えています。 そもそもダブルクラッチは昔のシンクロの無い時代には必須でした。 まあ建設機械等で今でもシンクロがわざわざ無い物も有りますが、彼には操作出来な...

質問者が納得故障ではありません 水温が上がり エンジンコンピュター ECUが 水温上昇でエンジンを守る為 セーフモードになっています 解消するには サーモスタットを ローテンプの物に交換するのと冷え方のクーラント交換で 解消されます

質問者が納得音の原因はいろいろありますので、実際に聴いてみないと判断出来ませんね。ベルトだったらキュルキュルという感じですが、ヒューという音で考えられる物としては、 ・オルタネーターのベアリング ・パワステポンプのヘタリ（シューとかギュー、ブーンという音が多いです。ハンドルを回すと音が変化します。） ・負圧の配管（ゴム管）が劣化してエアを吸っている 等でしょうか。 ディーラーでメカニックに確認してもらうのが近道ですよ。分解したりしなければ、お金はかかりませんからね。 預かって調べてみないとわからないと言われたら、どの道...