ロードスター
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ロードスター 現状維持の解決方法

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"現状維持"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得レギュレーション対策でマイナーチェンジを実施しないといけなくなった為、フルモデルチェンジは3年先(2015年頃)に延期される様子です。 自動車ジャーナリストの伏木悦郎さんのブログに書かれています。 http://minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/25026667 別ルートからフルモデルチェンジは3年先に延期と言う話を聞いていますので確定的かと。 会社の財政的に危機的な事情も大きい。 基本的に、すべて白紙です。 ただ、NCベースである事は確定的です。 この為...
4497日前view26
全般
 
質問者が納得発売時期は、2013年か2014年でしょう。 ダウンサイジングに関しては、現在の主戦場の欧州で小排気量化が進んでいる事、現行(NC)でも130PS弱の1800cc(日本未発売)が人気です。 次期モデルでは日本市場向けは1500ccのエンジンが搭載されるのがほぼ確実です。 5ナンバー枠になるのは微妙ですね。 グローバルのレギュレーションだと側面衝突が課題となる事、主戦場の欧米で全幅は今(NC)のサイズでも小型になる為です。 プラットフォームは、現在のNCベースと思われます。新規に開発するとなると低価格での発売...
4560日前view747
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