CX−7 マツダCX-7の解決方法

質問者が納得市街地７ｋｍ 高速１３ｋｍ程度です。走りがいいのでついアクセル踏んでしまい、、、

質問者が納得そのスイッチを押すと ＡＣ設定温度表示が外気温度表示に切り替わります。

質問者が納得３年で新車価格の３５％が目安だと思います。 SUV全体の下取が安い上に、残念ながら、不人気車種ですので。 でも、そんなこと気にせず買いましょう。 CX-7は、カッチョイイと思います。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313703898

質問者が納得ブランド力の違いでしょうね。 トヨタハリアーに比較しても価格・性能・機能性・操縦性・デザイン・・ 決してひけは取ってないと思いますがトヨタの金看板にどうしても眼が 移るのではと思います。

質問者が納得私も昨日セルシオからアウトランダーに買い替えした者です、納車は１１月末位です。子供はもう独立してますが似たような事が有りました。原因は車のロールによる横揺れと、下からの突き上げ、ＳＵＶ後席からだと見えすぎる前方の動いている景色等の原因と判りました。友人のＤｒとの結論です。お子さんが車に酔い易いなら別ですが、娘の場合徐々に慣れてすぐに問題解決しました。ＣＸ－７は試乗しました、シート（レザー）関係ではホールドが悪かった印象が残ってます。しかし、殆ど関係ないと考えています。確かにレザーは滑り易いですし、今回の車も...

質問者が納得どちらもポルシェカイエンに軍配が上がりますね

質問者が納得現在生産しているSUVで、オフロード性能を高く設定している車種はありません。独立荷担リーフリジットなんてオフロードパーク以外充分な性能を発揮できる場所ないし＞＜ 海の砂浜程度ならデフロック付四駆で充分、雪道はフリーデフの四駆で充分。 CX-7はアテンザのシャーシに少し手を加え、車高を上げて外装を変え、最近お得意の2,4デジターボ積んどきましたって車なので基本的にオンロード車なのです。 馬力や速さを除いてのオンロード性能だと乗り心地、静寂性、あたりでしょうか？ 勝てません、唯一希望があるのは価格と軽量な...

質問者が納得車種に関係なく、基本は「電気を使う所」と「電気を発電する所」です。 一方はバッテリーマイナス端子 もう一方は エンジン 発電機 ヘッドライト オーディオの裏付近 さらにケーブルがあまっているなら フォグランプ ホーン 等ですね。 もちろん、金属部分に接続して下さい。 まあ、ケーブル自体がかなりの重量物なので、フォグランプやホーン等に使うぐらいなら外した方が良いと思います。

質問者が納得アメリカでは「スポーティークロスオーバー」と説明しています。 http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsMain&vehicleCode=CX7