CX−7
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CX−7 の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得ルームランプのドア連動線から分岐すればいいんじゃないすかね? 補足:テスターで見てもらえればわかると思いますが、ルームランプには常時電源、ドア連動、アースがあると思います。 常時電源はエンジンオフでも通電してます。ドア連動はドア開けた時に通電しますね。 なので、エレクトロタップでドア連動線とアースを分岐して接続すればドアが開いた時に電装品が光ると思いますよ。
5252日前view108
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質問者が納得CX-7を選びます。 DISIターボのパワーは滑らかにもパワフルにもなり長距離ドライブでもストレス知らずです。クルージングパッケージ車なら豪華装備で満足度は高いです。たくましいエンジンにコストを掛けた足回りで実に良く走り、良く曲がり、良く止まります。見晴らしの良いフロントとボディ全体の伸びやかなフォルム…乗って満足、眺めて納得です。所有する喜びは大きいです。試乗されれば走りの良さに惚れ込みますよ。 ※将来売る事よりも是非「今、惚れたクルマ」を買ってください。
5267日前view21
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質問者が納得同様のシステムのついたMPVに乗っています。 確かに音楽だけでは普通のカーオーディオの音場です。 でも、それは音源の問題です。 5.1ch対応の音源であればきっちり拡がる音場を再現しますが、CDなどではまず音源自体が対応していません。 ですから、マツダのせいでもBOSEのせいでもなく、単に音源の問題です。 ですから、ライブDVDなどをかけてみればきれいに聞こえると思います。 CD等を聞く場合であっても、画面上のsound調整機能でどこにセンターを持ってくるのか調整すれば、 キレイに聞こえますよ。 私は一...
5301日前view36
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質問者が納得質問者さまの購入予定であるCX-7で30という数字を 引き出せれば、かなりの成功となるでしょう。 もともと受注生産であるだけに販売店が承諾して数字を 出したくてもMAZDA本社が受け付けないですから、 不足分は販売店の手出しになりかねないからです。 (だからといって不足分を出す訳ではないのですが・・・) さらに CX-7はメ-カ-オプションが少なく オプション等からの値引きも限界が・・・ その分アクセサリ-オプション等から引き出すのも1つの手です。 「特に周辺監視センサ-・異常通報システムなど 外...
5294日前view14
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質問者が納得マツダの人間ではありませんが、ボンゴに乗っていて同じような症状があったので、参考までに。 私の乗っている社有車のボンゴですが、新車で購入してからさまざまな不具合が出ました。 エンジン系の警告ランプが点いたときはパソコンで診断してもエラーが見つからず、振動による接触不良だと言われてましたが、実際は オイルのプレッシャーポンプの異常でオイルが回っておらず、高速道路上で焼きついて止まってしまったことがありました。 それまでにバッテリーランプやオイルランプが110km/hを越えたあたりにぼんやり点灯しだしたり、...
5334日前view23
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質問者が納得ナビの種類はHDDタイプかメモリータイプか、テレビは12セグか1セグかで分けられます。 あなたの、使い方で決まるのですが、 車内で再生したCDを大量に録音することができるHDDでは、60Gは5500曲、40Gは4000曲、一方メモリータイプでも16Gなら1300曲の録音が可能です。4GメモリータイプはCD録音ができません。 私は、経済的理由で1セグにし、オーディオ面も充実していることを条件とした結果 ○[アルパイン]HDDナビゲーションシステム[C9A1 V6 650A] ……… テレビ12セグ 録音...
5336日前view23
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質問者が納得20代前半という事は任意保険の等級による割引きは期待出来ませんね。 単純に自動車税が45000円 うちのCX-7は車検にまだ出していませんがディーラーだと15万くらい考えていた方が・・・ また、タイヤが235/60R18で4本だと10万じゃ足りない場合も・・・ BSで25000円/本 ピレリ・ダンロップで21000円/本 燃費もがんばって9km普通に5~7km・・・ ハイオク指定だし・・・ ターボ車ですから走って楽しい車ですけど、ガソリン代やタイヤなどで高くつきますし、スタイリッシュな外観なため、背が...
5355日前view7
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質問者が納得お支払総額の1.5割引程度の値引が相場かと思われます。他には値引だけではなくディーラーオプションのサービス(フロアマットやマッドフラップ、ドアバイザー等)やパックdeメンテやボディコーティングの割引、ガソリン満タン納車も期待できます。 もともとCX-7は豪華ゆえ高価なので、満足度の高いクルージングパッケージがオススメです。革シートや快適装備が目白押しです。
5379日前view18
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質問者が納得水を差すようで申し訳ないが、土屋圭市氏の愛車は永年ホンダNSXを数台乗継ぎ、現在も最終型のNS-X,TYPE-Rを自己流チューンして乗っている。キャスターと言う仕事柄スポンサーにマツダが入っていれば高評価するものの、自らがメインキャスターを務めた番組の“駆け抜ける喜び”などではマツダRX7-FD3Sを急激にコーナーで限界を感じる危険な車と本音の評価をしている。またこの知恵袋に於いても何度かマツダのスポーツカーにて論議をしているが、マツダの経歴に於いて完成度の高いスポーツカーを作るのは不可能。マクラーレンF1...
5384日前view9
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質問者が納得履けるはずです。 ハブ径などの寸法上は問題なしです。 オフセットが+5mmとなりますが、ホイール幅が-0.5インチとなるため、外側の面は殆ど変わらないと思います。 あとはホイールの幅が狭くなる事が許せるかどうかです。 明らかに接地幅が狭くなります。 あとはトレッドが拡がる分、アライメントは取ったほうが良いですよ。 新型のCX-7ですか。いいですね。
5408日前view16

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