CX−7 あなたの解決方法

質問者が納得水を差すようで申し訳ないが、土屋圭市氏の愛車は永年ホンダNSXを数台乗継ぎ、現在も最終型のNS-X,TYPE-Rを自己流チューンして乗っている。キャスターと言う仕事柄スポンサーにマツダが入っていれば高評価するものの、自らがメインキャスターを務めた番組の“駆け抜ける喜び”などではマツダRX7-FD3Sを急激にコーナーで限界を感じる危険な車と本音の評価をしている。またこの知恵袋に於いても何度かマツダのスポーツカーにて論議をしているが、マツダの経歴に於いて完成度の高いスポーツカーを作るのは不可能。マクラーレンＦ１...

質問者が納得＞マツダの車なので下取りがきになる 私も同感です。去年、エスティマを購入したとき、よっぽどターボ付きのMPVにしたかったですが、結局下取りが気になって あきらめました。 CX-7はデザインが秀逸ですが、どうしても快適かと言われるとそうでないように思います。その点、ハリアーは、乗り心地 なども含めていい車だと思います。 ただ、まもなくハリアーは製造完了となり、以降はレクサスブランドになります。ということは、今後はハリアーも下取りの金 額はあまり期待できません。なかなか一長一短ですね。 どうしてもこの2...

質問者が納得（´H｀）個人的なランキングです。 基準は全てに置いて高得点をマークするランクルですね。 これが１位だと思います。 ランクルと双璧をなすのがジムニーで、軽さに物を言わせて強引に走りきる事ができます。 ただしパワー不足で走破できない事もままあるので、次点だと感じます。 個人的には、ジムニーに1600ccエンジンが搭載されていれば、無敵だと思います。 次は、パジェロもショートならランクルを上回る事があります。 またエスクードもステージを選ぶとランクルを上回る事が結構あります。 同じ車名でも、年式が違う...

質問者が納得断然ムラーノです。といいますか現オーナーです。ハリアーかムラーノか検討した末、ムラーノに決定いたしました。決め手になったのはハリアー程その辺を走っていないこと。 またハリアーの方が少し高級感が勝っておりますが外観が好ましくない。 おじさんくさい。 ムラーノも三点（革シート、サンルーフ、マルチ）にすれば充分に高級感がありますよ。 革シートじゃなければ内装はチープ。 ｃｘ－７に関しては眼中に入らず。機能的には優れているみたいだけどマツダはちょっと・・・ 話をもどします。限定特別仕様にのっておりますが気に入って...