CX−7
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CX−7 コーナリングの解決方法

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"コーナリング"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得Z50ムラーノ乗りです。 国内のハイパワースポーツSUVで言いましたら ●ムラーノ ●ハリアー ●CX-7 ●ジューク(ターボ) ●レガシイアウトバック くらいでしょう。 まずムラーノ。 こちらはデビュー当時フェアレディZのSUVとの事で話題になりましたが、実際はデザイン以外踏襲しておらずハンドリングはまずまずですが走りに関してはただの直線番長です。 次にハリアー。 こちらはSUVで断トツ人気の車種ですが、評価されているのは高級な内外装。走りはジェントルでおとなしいです。カムリのSUVですからね。...
4746日前view59
全般
 
質問者が納得先日も新型FBエンジンのフォレスターNAバージョン乗りましたが、かなりラリー車的な動きしています。 元々インプレッサの発展系のモデルですので、パーツも沢山あります。 特に初期のSF,SGのターボ系は面白いですよ。 タイヤがマッド&スノーなので、インプ系より簡単にドリフトできますので・・・・ http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/subaru/foresuta.html http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/subar...
4791日前view25
全般
 
質問者が納得加速は間違い無く、CX-7の方が上です。なんたって、2.3リッターのインタークーラー付きターボで、238ps/35,7kg-mのパワー&トルクですからね。国産SUVの中では、かなりのスポーティであると思った方が良いです。 運転のしやすさも、車体は大きいですが視点が高い事からRX-8より運転しやすいと思います。多人数乗車でも大丈夫だと思います。 http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/CX-7/latest/overview/ RX-8は、RENESISロータリーエンジ...
5230日前view14
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