CX−7 トヨタの解決方法

質問者が納得一番はマークXですね！ 旧型よりも断然カッコよくなりましたね！

質問者が納得ＣＸ－７はさすがに、、、、、 実際に車内を見てもらえればわかりますが、あるいみアメリカンな感じといいますか、、で、実際に試乗すれば日本車とは思えないほど思い切った走りになっていますね（好みが分かれるってこと、、）。個人的にはマツダは好きなメーカーですが、ＣＸ－７は、、、、ＯＥＭ車を除けばマツダの車の中でもっともＺＯＯＭＺＯＯＭしていない車だと個人的には感じます（他のマツダ車くらいに熱いものを持っていればＣＸ－７はもっと好評だったと思うのですが）。 むしろ、日産のムラーノや三菱のアウトランダーと比較され...

質問者が納得はじめまして。 基本的には可能です。ヘッドユニットをばらしていただいて 純正のスピーカーラインをカットしていただき、新たにアンプへと取り回し そこからスピーカーへとつないでいただく形となります。 御参考までに。

質問者が納得奥さん元走り屋？ヤンキーじゃないよね。まるで旦那と奥さんの会話が逆で オモロー（失礼）スポーツカー好きの奥さんなんて素敵なんでしょ。でもねぇ この不景気にかなりリッチな生活してるのかなぁ？羨ましい限りですね。８は結 構な値段しますし、パワーもかなりあって当然燃費も良くないし、実際は家庭 持ち用の車には相応しくないんですよね。グレードやどっちのミッションかは分ら んけど最低でも２１５ｐｓ以上の馬力で実際燃費はハイオクでリッター５～６㎞ 位で古くなると段々悪くなる傾向でしょうね。マツダ限定ならアテンザスポーツワ...

質問者が納得（´H｀）個人的なランキングです。 基準は全てに置いて高得点をマークするランクルですね。 これが１位だと思います。 ランクルと双璧をなすのがジムニーで、軽さに物を言わせて強引に走りきる事ができます。 ただしパワー不足で走破できない事もままあるので、次点だと感じます。 個人的には、ジムニーに1600ccエンジンが搭載されていれば、無敵だと思います。 次は、パジェロもショートならランクルを上回る事があります。 またエスクードもステージを選ぶとランクルを上回る事が結構あります。 同じ車名でも、年式が違う...

質問者が納得日産はゴーン社長がポルシェで事故をおこした話があります。 自分で運転していたのですが自己所有なのかはわかりません。 ただこの時に限って言えば日産、ルノーどちらにも乗っていなかったと言う事ですね。

質問者が納得フォーマルに使うならハリアーです。できればハイブリッドで。 遊びに使うならエクストレイルです。 ヴァンガードは顔つきがちょっとガキ臭い気がするのでボツ。 CX-7はテールデザインが好みでない＆高級感が足りない気がするのでボツ。 アウトランダーは惹かれますがハリヤーのほうがデザイン的に好みなので。 ムラーノは丸すぎます。グリルも好きになれない。 思いっきり個人的主観なのでご容赦ください。

質問者が納得ＵＳＳ東京規模の会場ならカイエンだって一開催で２～３台出てるでしょ。 で、素人さんは参加できません。ただ、オークション代行屋さんはたくさんあるので、そこを通して参加することはできます。 ただ、ご自分でも言われているように、オークションは市場であり、素材を買うところです。整備も保証もありません。メーカー保証が残っているような高年式車を買うなら保証継承してしまえばいいですが、ワゴニアのような車は買った直後に壊れようが自己責任です。また、一応クレームは効きますが車両到着後数日までですから、添加剤を入れてオイルや...

質問者が納得断然ムラーノです。といいますか現オーナーです。ハリアーかムラーノか検討した末、ムラーノに決定いたしました。決め手になったのはハリアー程その辺を走っていないこと。 またハリアーの方が少し高級感が勝っておりますが外観が好ましくない。 おじさんくさい。 ムラーノも三点（革シート、サンルーフ、マルチ）にすれば充分に高級感がありますよ。 革シートじゃなければ内装はチープ。 ｃｘ－７に関しては眼中に入らず。機能的には優れているみたいだけどマツダはちょっと・・・ 話をもどします。限定特別仕様にのっておりますが気に入って...