CX−7 ホンダの解決方法

質問者が納得一番はマークXですね！ 旧型よりも断然カッコよくなりましたね！

質問者が納得CX-7を選びます。 DISIターボのパワーは滑らかにもパワフルにもなり長距離ドライブでもストレス知らずです。クルージングパッケージ車なら豪華装備で満足度は高いです。たくましいエンジンにコストを掛けた足回りで実に良く走り、良く曲がり、良く止まります。見晴らしの良いフロントとボディ全体の伸びやかなフォルム…乗って満足、眺めて納得です。所有する喜びは大きいです。試乗されれば走りの良さに惚れ込みますよ。 ※将来売る事よりも是非「今、惚れたクルマ」を買ってください。

質問者が納得http://www.carview.co.jp/userreviews/default.asp ここがベストですね、その質問の回答得るには。

質問者が納得マツダ車なら次もマツダしかないでしょう。

質問者が納得個人的意見ですが、私は直噴ターボが魅力のＣＸ－７なんかいいと思います。日本では取り回しが悪い＝立体駐車場が入らないなどの問題や新型の割りに宣伝が少ない。などの理由により不人気で、新古車なども多く以外に安価に購入できます。外車はやはりトラブルが怖く、中古車ではデーラー以外安心できないです。私ではありませんが友人のアウディー車で故障などの修理を聞いていると日本車と比べ物にならない修理代金が掛かります。以外に内装デザインも古い感じです。ＣX－７は気になっていて試乗もしたことがありますが、４気筒エンジンとは思えない...

質問者が納得（´H｀）個人的なランキングです。 基準は全てに置いて高得点をマークするランクルですね。 これが１位だと思います。 ランクルと双璧をなすのがジムニーで、軽さに物を言わせて強引に走りきる事ができます。 ただしパワー不足で走破できない事もままあるので、次点だと感じます。 個人的には、ジムニーに1600ccエンジンが搭載されていれば、無敵だと思います。 次は、パジェロもショートならランクルを上回る事があります。 またエスクードもステージを選ぶとランクルを上回る事が結構あります。 同じ車名でも、年式が違う...