MPV サイドの解決方法

質問者が納得フットブレーキは、ブレーキランプの点灯以外にブレーキブースターで負圧を食います。クリープを止めて抑えている時は意外と強いブレーキをかけている状態ですのでなおさらですね。負圧の変動でアイドリングが上下しているのだと思います。負圧の安定しない低回転なのでぶるぶるします。アイドリングが、少しだけ弱いのかもしれません。エアクリーナーや、点火プラグ等、基本的なそのあたりから点検を。

質問者が納得ウィーンと聞こえるのはエンジンがかかることなくセルを止めた後のことでしょうか。 それが確実にエンジンルームからする音であれば答えは違ってきますが、 別の場所であれば燃料ポンプの作動音であることも考えられます。 大きな音をたてて勢い良くクランキングしていれば セルモータはちゃんとフライホイールをまわしている（クランキングしている）と思われます。 もしセルモータに不具合があって、クランキングまで至らない場合は まったくの無反応であるか、セルモータだけが空転してむなしくモーター音だけがする・・・などの症状が出ま...

質問者が納得ガーニッシュだけなら、そんなに高額(色塗り部品で数千円他に脱着料)では無いです。免責(５万かな？)使うのは勿体無いですよ。 保険料も上がりますので…しかし、ガーニッシュだけで無くステップ部(サイドシル)の板金塗装が入ったり他が必要な場合は、話が変わりますけど。 実車を見てないので詳しい事は言えませんが、ご参考までに。

質問者が納得平成11年式のMPVの２．５に乗っていました。 私も液漏れでオーバーヒートしたためラジエーターの交換を しました。 社外品の新品でしたが安いし性能も充分ですよ。 ただラジエーターを交換するときに直ぐに直せない部位の ホースは一緒に交換したほうが無難です。 後にホースから液漏れしたときにまた工賃がかかりますから。 サイドにあるタンクはラジエーターのサブタンクだと思います。 MPVの場合はサブタンクからクーラントを補充するので ラジエーターキャップはサブタンクについています。